对于那变宽的小瓦,我也想不明白咋回事儿。
如果真是磨损导致变宽,应该只是靠近摩擦面的边缘变宽。
而你的图片中可以看到,那两片小瓦的整个厚度都宽,像是本来就比其它瓦宽。
是否这车卖到车主手中之前,这两片瓦就被更换过呢?(装配环节,瓦片损坏导致装配了非标准的瓦;或者运输、销售环节出问题这两片瓦被更换了?会有这种可能性吗?)
楼主,你们第一次拆下这发动机的油底壳的时候是否注意看了,油底壳边缘的密封胶...
车子开过来解体之前 气门室盖 正时链条盖 油底壳都是原装的螺丝 没有拆装过的痕迹 油底壳落下来上面的胶都是原厂的 说到这里有一个细节,当时第一次装油底壳时候 我发现了机油泵吸油口的金属碎屑,老唐说看看是不是小瓦磨损了 当时就用手去摇晃3缸的连杆,发现可以轴向晃动,当时正时被锁住了的 14缸在上止点,结果发现连杆螺丝是12花的 工具不在 就没有打开 看来一切都是幂幂之中注定的 修理中的一切异常都是有原因的