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机油专家 >  ~~本田地球梦直喷发动机活塞积碳内窥镜观察~~

发表于 2015-09-18 18:26    IP属地:未知

直喷在何种工况,添加比例都是无法完全消除活塞上的积碳。看下图就明白为什么了。

高中低负荷时,不同的喷油量就决定了积碳周边堆积的情况。
本田9代思域垃圾自动版1.8
机油:原厂垃圾矿物油蓝桶5w30
空滤:K&N33-2468,油耗两年6.7变6.6
机滤:垃圾原厂
添加剂:暂时没用过

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 18:27    IP属地:未知

一直97?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 18:29    IP属地:未知

一直97?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 18:46    IP属地:未知

引用 yunyun109 于 2015-09-18 18:29:13 发表的回复
一直97?
一直93,没加过97
双田粉

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 18:48    IP属地:未知

引用 moyfeng 于 2015-09-18 18:20:52 发表的回复
不錯的作业
LZ,这样看只能看到活塞的局部。
确实,只能看到活塞局部。这样的积碳情况需要清洗下燃烧室吗?
双田粉

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发表于 2015-09-18 18:53    IP属地:未知


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发表于 2015-09-18 18:58    IP属地:未知

3.2L/100KM?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 19:14    IP属地:未知

引用 东々 于 2015-09-18 18:58:06 发表的回复
3.2L/100KM?
对,后来用加油手动计算的油耗是3.3升百公里
双田粉

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-18 19:15    IP属地:未知

引用 东々 于 2015-09-18 18:58:06 发表的回复
3.2L/100KM?
对,后来用加油手动计算的油耗是3.3升百公里
双田粉

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-09-18 19:21    IP属地:未知

引用 3332429 于 2015-09-18 18:48 发表的回复
确实,只能看到活塞局部。这样的积碳情况需要清洗下燃烧室吗?
直喷可能只能用安索泡沫这类清洗剂了。直喷车我比较欣赏丰田的2.0T,双喷射,这样对气门和活塞顶的清洗效果就不受影响了。

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