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高尔夫论坛 >  MK4艾巴赫黑簧上身分享贴

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-18 23:22    IP属地:未知

引用 xuser9658594 于 2015-10-16 23:38:13 发表的回复
不错  挺好,路况不好影响通过性吗
这个高度还好,不是很低,不是特别烂的路都没问题,关键小心一点,低速找好路基本不影响通过,下地库过减速带内磕过底,毕竟不像搅牙降那么低,这款弹簧还是比较实用的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-18 23:28    IP属地:未知

八月份2.6万收了mk4,这个是九月份的姿态
all down
太低的后果,后来把叶子板打薄后解决了
后轮不够低,索性拆了调节环

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-18 23:30    IP属地:未知

引用 angyifan 于 2015-10-18 23:28:37 发表的回复
八月份2.6万收了mk4,这个是九月份的姿态all down
...
绞牙,前后负指

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发表于 2015-10-19 00:25    IP属地:未知

引用 ddong8243 于 15-10-18 23:22 发表的回复
这个高度还好,不是很低,不是特别烂的路都没问题,关键小心一点,低速找好路基本不影响通过,下地库过减速带内磕过底,毕竟不像搅牙降那么低,这款弹簧还是比较实用的。
真不错!
有多远 走多远

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-24 23:34    IP属地:未知

引用 angyifan 于 2015-10-18 23:30:29 发表的回复
绞牙,前后负指
个人觉得想low还是气动实用些我现在的高度再低2指就危险了,我量过车库的那个坨坨,再一指半前杠就得磕,建议兄弟还是调到1指左右吧,不难看也不太影响通过,毕竟车是来服务主人的,揪着心开车太累。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-24 23:51    IP属地:未知

引用 angyifan 于 2015-10-18 23:28:37 发表的回复
八月份2.6万收了mk4,这个是九月份的姿态all down
...
狠,舍得下手。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-10-25 12:10    IP属地:未知

引用 ddong8243 于 2015-07-31 01:52 发表的回复
纠结过BC,BC BR,B12,最终选择了原车避震加短簧。长时间的纠结,最终给我充足的时间做决定,好东西不一定适合我,适合自己的就是好东西。
开始是准备先换轮毂,推敲后觉得,原厂SUV的高度即使换了大圈也出不了效果,所以决定先遮丑,(米多者可以忽视,米多任性,想改啥改啥,对于折腾资源有限的同志,我觉得要合理支配,尽可能用在刀刃上)于是各种选择各种纠结,坛子逛多了,信息收集的也多了,想法也多了,纠结了很久终于开窍...
赞一个!我也想换、求购买地址和价格、谢谢!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-25 22:41    IP属地:未知

引用 ddong8243 于 2015-10-24 23:34:27 发表的回复
个人觉得想low还是气动实用些我现在的高度再低2指就危险了,我量过车库的那个坨坨,再一指半前杠就得磕,建议兄弟还是调到1指左右吧,不难看也不太影响通过,毕竟车是来服务主人的,揪着心开车太累。
谢谢,我这车很少开,气动等我内饰做的时候一起上

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发表于 2015-12-29 17:58    IP属地:未知

再顶一顶!!!楼主~~现在用车什么感受!

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发表于 2015-12-30 13:41    IP属地:未知

引用 给你两跳刀 于 15-07-31 21:15 发表的回复
我笼统说下,你减震不换,换了弹簧。减震的行程变了,这里说伤减震就是这么回事。但这个还好,你高度变了,论坛的扁平比没变…这减了几厘米的重力可不是几厘米那么简单的,所以对你的轮胎考验挺大,新胎可能会好些,一旦老的或者有破洞补的,一旦上高速,容易引起爆胎,那时候挺危险。其实也是有机会,但希望它不会发生…所以吧,各种专业改装书或者栏目对于改装减震来说,最低的推荐是运动套装,就是你说的b12啦,萨克斯运动套...
完全讲不通的道理

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