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新速腾论坛 >  历时8个月,终于揭开防冻液渗漏之谜。[内有不适图片谨慎打开]

发表于 2014-12-28 09:32    IP属地:天津


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-28 09:35    IP属地:天津

引用 jkaruso 于 2014-12-28 01:16 发表的回复
恩。。有点复杂,这么说 , 灰壳 5W30 这款机油应该不是市面上普通流通的机油,我没记错应该是专供大众的一种。
就普遍情况看,5W30 不适合大众车,适合日韩车, 记忆中 VW502 中标准有2个重要参数,1, HTHS (抗剪切), 在100°C 的时候,要求 >3.5 , cTs运动粘度(没记错的话) > 13.5 。
30黏度的机油,这2个数值基本达不到,因为比较稀。一般而言,德系车用 40 黏度的。
但你说的 灰壳 5W30 比较特殊,记忆没错的 ...

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发表于 2014-12-28 13:57    IP属地:四川

悲惨世界啊
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发表于 2014-12-28 20:30    IP属地:未知


我行故我在

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发表于 2014-12-28 21:26    IP属地:江苏

没看明白-是增压中冷坏了,而且此中冷还是水空中冷?既然这样,冷却系统泄漏检测怎么没发现,有漏点肯定会压力泄漏的挖,

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发表于 2014-12-28 23:01    IP属地:贵州

引用 祥云朵朵朵 于 14-12-28 08:54 发表的回复
发动机进入“水夹气”会出现什么症状?
说实话,没什么症状,因为是渗漏, 非要说症状那就是在跑了至少4个小时长途以后,漏速加剧,发现动力会减弱, 但如果上下班短途,那基本没有症状!

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发表于 2014-12-28 23:02    IP属地:贵州

引用 qxing 于 14-12-28 21:26 发表的回复
没看明白-是增压中冷坏了,而且此中冷还是水空中冷?既然这样,冷却系统泄漏检测怎么没发现,有漏点肯定会压力泄漏的挖,
那个水箱是在 发动机背后,进气歧管前段,全包围的,不大拆,根本看不到。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-12-29 09:22    IP属地:北京

这个中冷不便宜吧
生命不息 折腾不止

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发表于 2014-12-29 10:30    IP属地:未知

楼主,我的车,和你出现相同的故障,折腾了好几个月,老是冷却液漏光,压力检测也不漏,差一点就拆缸头了,还好,有个师傅经验比较足,说,拆一下附水箱,看看。拆下来一看,里面漏的一塌糊涂,果断换掉。困扰半年的漏液故障解决了。

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发表于 2014-12-29 10:34    IP属地:河北

碉堡了!

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