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锐志论坛 >  【锐意东进】 14款锐志G’s(仮)进化历程

发表于 2014-10-30 09:56    IP属地:未知

很好很强大

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发表于 2014-10-30 09:57    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 14-10-29 22:11 发表的回复

最后,说说未来,大家应该也知道,这代锐志和MARK X,基本上要到17年才会改款,日本的seden市场一片死寂,MARK X的下一代还有没有都是个问题,而锐志可能会随着明年的皇冠2.0T也得到2.0T的小改款把。但是下一代?估计是没有了,未来很有可能是和广汽丰田共享平台的全新中级车代替锐志。恩,是的,现在这代锐志是最后的FR,V6和前双叉臂的结构了。如果上面成真,也许一个传...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-10-30 10:04    IP属地:未知

支持下哈~~

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发表于 2014-10-30 10:23    IP属地:未知

帅!
原厂一辈子!

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发表于 2014-10-30 10:33    IP属地:未知


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发表于 2014-10-30 10:38    IP属地:未知

不顶不行啊,牛

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发表于 2014-10-30 10:59    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 14-10-29 22:11 发表的回复

最后,说说未来,大家应该也知道,这代锐志和MARK X,基本上要到17年才会改款,日本的seden市场一片死寂,MARK X的下一代还有没有都是个问题,而锐志可能会随着明年的皇冠2.0T也得到2.0T的小改款把。但是下一代?估计是没有了,未来很有可能是和广汽丰田共享平台的全新中级车代替锐志。恩,是的,现在这代锐志是最后的FR,V6和前双叉臂的结构了。如果上面成真,也许一个传...

豪华大餐

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-30 11:26    IP属地:未知

引用 大衛 于 2014-10-29 22:29 发表的回复
兄弟,能否提供2号3号4号的零件编号及报价给我,私下PM,谢谢!!
还有4号加强件罗丝孔是否原装位?能否提供一张完整的图片看看
原装位,那里有2排共6个控,2个给变速箱护板支架用,另4个就是给加强件用

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发表于 2014-10-30 12:43    IP属地:未知

gs加强件所有零件编号和价格能否pm呢?

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发表于 2014-10-30 12:53    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 2014-10-29 22:11 发表的回复

最后,说说未来,大家应该也知道,这代锐志和MARK X,基本上要到17年才会改款,日本的seden市场一片死寂,MARK X的下一代还有没有都是个问题,而锐志可能会随着明年的皇冠2.0T也得到2.0T的小改款把。但是下一代?估计是没有了,未来很有可能是和广汽丰田共享平台的全新中级车代替锐志。恩,是的,现在这代锐志是最后的FR,V6和前双叉臂的结构了。如果上面成真,也许一个传...

果然成了G'S。。。
唔好理,总之型到嗨甘

爱卡全国CHR微信群,先加joptcar这个微信

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