切换新版>>

麦柯斯论坛 >  [原创] 完美删除EGR ,适用 麦柯斯,致胜,福克斯

发表于 2014-08-14 21:11    IP属地:未知

敢于尝试的青年就是好青年

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 22:58    IP属地:未知

引用 whitemouse 于 14-08-12 22:26 发表的回复
不懂,但是不知道这样做的目的和好处是。。。。?
已经更新作业,请元老过目,应该更有说服力了

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 22:58    IP属地:未知

引用 intelcao 于 14-08-13 06:28 发表的回复
有待LZ行驶个几千公里再观察。。。
发动机部件的设计,有点担心
已经更新作业,请元老过目,应该更有说服力

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 22:59    IP属地:未知

引用 zlei1980 于 14-08-13 08:20 发表的回复
继续观察后续进展!
已经更新作业,请元 老过目,应该更有说服力

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 23:00    IP属地:未知

引用 qj2010 于 14-08-13 09:03 发表的回复
egr参与系统循环,降低燃烧室压力和温度,那么关掉的话,会不会影响点火提前角?
[ 本帖最后由 qj2010 于 2014-8-13 09:19 编辑 ]
已经更新作业,请元老过目,应该更有说服力

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 23:01    IP属地:未知

引用 mason-zj 于 14-08-13 13:23 发表的回复
原装在车子上面的部件,总有道理的,不然为何原厂要装喃!?
已经更新作业,请元老过目,应该更有说服力

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 23:01    IP属地:未知

引用 2H 于 14-08-13 21:41 发表的回复
我觉得这个改动很好,有机会也会试试  
废气进入循环,实在是不怎么样,所以进气部分积碳很厉害。
已经更新作业,请元老过目,应该更有说服力

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-14 23:01    IP属地:未知

引用 小小宝来 于 14-08-14 09:32 发表的回复
感谢分享,等待楼主实验的结论
已经更新作业,请元老过目,应该更有说服力

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-15 08:08    IP属地:未知

引用 2H 于 2014-8-13 21:41 发表的回复
我觉得这个改动很好,有机会也会试试  
废气进入循环,实在是不怎么样,所以进气部分积碳很厉害。
呵呵,不敢苟同

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-15 08:26    IP属地:未知

引用 ford-duratec 于 14-08-13 21:44 发表的回复
有人说我阀门开关理解反了。你最好怠速看看,顶针状态,我看过,怠速顶针纹丝不动,缩在里面的。
怎么样都是顶出来开啊,那个长老搞的我好纠结,周末我要吧阀门整个拆下来研究研究。
怠速时,EGR不打开,废气不参与循环。。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报