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新速腾论坛 >  09老腾1.6MT 6万8 大保养更换正时,清除积碳作业

发表于 2014-07-11 14:46    IP属地:未知

引用 alexlvzhiyong 于 14-07-11 14:45 发表的回复
是四通吧?
对 是四通

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发表于 2014-07-11 14:47    IP属地:未知

引用 henry_G 于 2014-7-11 14:05 发表的回复
pm个三通的链接
是四通吧?
爱妹子,爱滑雪,爱无线电,爱滑翔伞,爱旅游,爱无线网络IT技术,被逼婚中...不想结,爱各种玩儿,爱生活,爱爱着自己的人!~努力提升生活质量吧!~

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发表于 2014-07-12 21:32    IP属地:未知


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发表于 2014-07-12 22:49    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2014-07-12 23:07    IP属地:未知

楼主真详细,收了

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发表于 2014-07-17 13:29    IP属地:未知

引用 summer_ybx 于 2014-7-12 23:07 发表的回复
楼主真详细,收了
感谢您的认可。我会努力做到更好!~
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发表于 2014-07-17 14:07    IP属地:未知

不错啊,这下整齐活了!
我是08年10月的1.6,四通前年也自爆了,来不及买不锈钢的,就在4S店给换上了原厂四通一直到现在,但时不时提心吊胆的,总怕要命的四通再自残。
我车现在8.5万公里,只在2W左右时因为异响索赔过正时和张紧器,还从没清洗过节气门,也没清除过积碳呢。从出保以后,一直坚持蓝壳机油+原厂机滤,1W左右保养一次,现在车感觉不到抖动或者乏力的情况,老腾这车真是越开越好开,真心舍不得换,挺好!!
对了,哥们,你四通链接告知一下吧。1.6这老爷发送机,没必要加全合成的灰壳吧,蓝壳足够用。
作老二,不作老大;老大没当好,会变成老三老四!

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发表于 2014-07-17 14:13    IP属地:未知

引用 大雪72 于 2014-7-17 14:07 发表的回复
不错啊,这下整齐活了!
我是08年10月的1.6,四通前年也自爆了,来不及买不锈钢的,就在4S店给换上了原厂四通一直到现在,但时不时提心吊胆的,总怕要命的四通再自残。
我车现在8.5万公里,只在2W左右时因为异响索赔过正时和张紧器,还从没清洗过节气门,也没清除过积碳呢。从出保以后,一直坚持蓝壳机油+原厂机滤,1W左右保养一次,现在车感觉不到抖动或者乏力的情况,老腾这车真是越开越好开,真...
是啊,弄完这下未来的2~3万都不用怎么折腾了,大众为什么总是能给咱们热爱它的车主整出一些事儿来,四通确实是通病,换了就放心了,您的张紧轮怎么响啊?收油的时候青蛙叫的那种?还是别的,我的在78000的时候开始响的,所以就给换了。您的车8万了建议还是清一清,放心啊,而且效果明显,您说的还真对,这车真实越开越爱开,我家三辆车,我就爱开小腾。选择灰壳原因其实和我的心理有很大关系,总觉得给他最好的。所以就。。。人家说这车的发动机给他上黄壳就行,但是咱们不是爱车么!再加上灰壳的清洁能力好,所以就选他了,现在一直用他,没打算换了。我PM给你地址。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-07-17 14:52    IP属地:未知

6W8换正时,真TM有钱

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发表于 2014-08-14 13:18    IP属地:未知


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