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本田CR-V论坛 >  再谈本田DW-1自动变速箱油

发表于 2013-07-21 00:52    IP属地:未知

原帖由 大风霾1 于 2013-7-20 22:22 发表
好帖子。咋不发在油坛啊。。拜读了。 貌似我12款的就已经是这款油了
变速箱油的帖子我在油坛已发过几个,毕竟本田专用的东西感觉还是发在自己的车型论坛里有意义些
车型:CRV2.4
机油:ENEOS SUSTINA 0w20
机滤:WIX 51356
空滤:WIX 49058

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发表于 2013-07-21 17:29    IP属地:未知

原帖由 高贵野人 于 13-07-21 00:49 发表
你的这种状况不好说,你需要确切知道是不是升档顿挫,否则的话油路需要清洗的可能性较大,不过快4w了可以去把波箱油换了试试,如果问题依然存在就要考虑用汽油添加剂清洗油路了,换机油前兑一瓶TCP在汽油里跑 ...
谢谢野人。
常跑高速,曾经用过2瓶TCP,
当时4s用化清剂+节气门清洗剂 一起给我洗的节气门,洗了以后就总感觉不对劲,
如果是节气门的问题会不会导致抖动啊?
东本CRV 2.4 2011款
AFE 0w20 + 曼W610/6
3M 空调滤芯
广本DW-1变速箱油
其他都用原厂

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发表于 2013-07-22 07:27    IP属地:未知

原帖由 subarasi 于 2013-7-20 20:59 发表
4s换一下说要1300块,在网上买吧
下次准备尝试TB某婆家购买,东本广本4S都不外卖的。。。
车型:2010 CRV 2.0
机油:行美5w30
机滤:曼牌W610/6
空滤:原厂

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发表于 2013-07-22 16:58    IP属地:未知

原帖由 高贵野人 于 2013-7-21 00:44 发表
本田5AT是平行轴变速箱,循环机换油容易将油底的油泥杂质激起,有堵塞波箱油滤网的隐患,4S上循环机有两个动机,一是用循环机可以消耗更多波箱油让你买单,二是工时费更高,你说他们何乐不为
“循环机换油容易将油底的油泥杂质激起”这个观点有待商榷哈!
昨天去4S店换了自动变速箱油,目前已经全是DW-1的了。
循环机器是在滤清器前断开接上机器,然后机器加压将油打入变速箱进行循环。整个油路过程和开动机器的油路过程是一致的,应该不存在激起杂质问题。
循环上机共用2桶油8升,比单次重力换多一倍,但比完整的三次重力换油要少。
工时费多50元。个人感觉这样换的效果应该要好些!
但发现一个问题,4S店没有把我的旧滤清器换掉,而清单里面又开了一个滤清器的价格!
也就是说收钱但没有换滤清器,这是他们的一贯作法吗?

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发表于 2013-07-22 18:35    IP属地:未知

原帖由 cbps 于 13-07-22 16:58 发表
“循环机换油容易将油底的油泥杂质激起”这个观点有待商榷哈!
昨天去4S店换了自动变速箱油,目前已经全是DW-1的了。
循环机器是在滤清器前断开接上机器,然后机器加压将油打入变速箱进行循环。整个油 ...
你是哪里的4s店啊,好便宜啊,我们这里要12L油循环,加上换滤芯,1300元,差距好大
东本CRV 2.4 2011款
AFE 0w20 + 曼W610/6
3M 空调滤芯
广本DW-1变速箱油
其他都用原厂

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发表于 2013-07-22 19:11    IP属地:未知

原帖由 cbps 于 2013-7-22 16:58 发表
“循环机换油容易将油底的油泥杂质激起”这个观点有待商榷哈!
昨天去4S店换了自动变速箱油,目前已经全是DW-1的了。
循环机器是在滤清器前断开接上机器,然后机器加压将油打入变速箱进行循环。整个油 ...

本田留有有变速箱油放油口就是为方便重力换油设计的,很多其他品牌的车是因为没有波箱放油口才必须上循环机的,
若变速箱内已有一定的油泥, 即使断开波箱滤网,循环清洗很容易造成油泥离位,安回滤网后容易堵塞滤网形成液压不足, 或是卡在阀体上形成作动不良, 轻则跳档不顺或正时错乱重则会因无法建立液压导致车辆无法行驶,另外重力换3次一共耗油7.5升,还是比循环机省油。
4S一般是不会给你换波箱滤网的,因为这个东西一般十几万换都不会有问题,收了钱这东西在里面不换车主也看不见,只能凭他们良心了

车型:CRV2.4
机油:ENEOS SUSTINA 0w20
机滤:WIX 51356
空滤:WIX 49058

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发表于 2013-07-22 21:27    IP属地:未知

野人是到处放毒啊!另外,上次我问你的20的油除了安索还有啥其他选择你还没答我哦!不知道pu的那个5w-20可以不?

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发表于 2013-07-22 21:29    IP属地:未知

原帖由 iseekq 于 2013-7-22 21:27 发表
野人是到处放毒啊!另外,上次我问你的20的油除了安索还有啥其他选择你还没答我哦!不知道pu的那个5w-20可以不?
PU、PP5w20本田用都不错
车型:CRV2.4
机油:ENEOS SUSTINA 0w20
机滤:WIX 51356
空滤:WIX 49058

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发表于 2013-07-22 21:30    IP属地:未知

原帖由 高贵野人 于 13-07-22 19:11 发表
本田留有有变速箱油放油口就是为方便重力换油设计的,很多其他品牌的车是因为没有波箱放油口才必须上循环机的,若变速箱内已有一定的油泥, 即使断开波箱滤网,循环清洗很容易造成油泥离位,安回滤网后容易 ...
野人,我还想问个问题,你每次换的时候有没有跑两公里?还是直接各个档位卦一下就ok了?

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发表于 2013-07-22 21:33    IP属地:未知

原帖由 iseekq 于 2013-7-22 21:30 发表
野人,我还想问个问题,你每次换的时候有没有跑两公里?还是直接各个档位卦一下就ok了?
有升降机上去切档位空跑就行了,地沟的话就只能出去跑圈了
车型:CRV2.4
机油:ENEOS SUSTINA 0w20
机滤:WIX 51356
空滤:WIX 49058

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