发表于 2013-07-22 16:58 IP属地:未知
本田5AT是平行轴变速箱,循环机换油容易将油底的油泥杂质激起,有堵塞波箱油滤网的隐患,4S上循环机有两个动机,一是用循环机可以消耗更多波箱油让你买单,二是工时费更高,你说他们何乐不为
“循环机换油容易将油底的油泥杂质激起”这个观点有待商榷哈!
昨天去4S店换了自动变速箱油,目前已经全是DW-1的了。
循环机器是在滤清器前断开接上机器,然后机器加压将油打入变速箱进行循环。整个油路过程和开动机器的油路过程是一致的,应该不存在激起杂质问题。
循环上机共用2桶油8升,比单次重力换多一倍,但比完整的三次重力换油要少。
工时费多50元。个人感觉这样换的效果应该要好些!
但发现一个问题,4S店没有把我的旧滤清器换掉,而清单里面又开了一个滤清器的价格!
也就是说收钱但没有换滤清器,这是他们的一贯作法吗?