打吊瓶方式的燃油系统清洗，你有一定机会这样-爱卡汽车网论坛

度翼佛驭 827 爱卡币 335 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-06-26 来自广东省\|广州市	发表于 2012-07-07 12:20 IP属地：未知 41楼呵呵
	[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

男人帮hi客 594 爱卡币 582 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-05-12 来自福建省\|泉州市	发表于 2012-07-07 12:27 IP属地：未知 42楼请教一下楼主，那种拆开火花塞，直接把药水喷入活塞顶形成泡沫，清理积碳的方式可行吗？车子里程10万多，想做一次这样的积碳清理，看了你的帖子，怕怕的。。。。
	车型：两厢马3 机油：HKS 0W25 空滤：KN高流量火花塞：思沃士达14X25 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

china17 驶出真功夫，方为大师傅 4.5W+ 爱卡币 5975 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-23 来自广东\|东莞	发表于 2012-07-07 12:30 IP属地：未知 43楼原帖由男人帮hi客于 2012-7-7 12:27 发表请教一下楼主，那种拆开火花塞，直接把药水喷入活塞顶形成泡沫，清理积碳的方式可行吗？车子里程10万多，想做一次这样的积碳清理，看了你的帖子，怕怕的。。。。没必要，TCP搞定
	卧槽泥马勒戈壁，顶叶纸虎啸山林 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

男人帮hi客 594 爱卡币 582 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-05-12 来自福建省\|泉州市	发表于 2012-07-07 12:33 IP属地：未知 44楼原帖由 china17 于 2012-7-7 12:30 发表没必要，TCP搞定哦，谢谢指点。17好像也经常去汽车之家的马3论坛，有空多交流。。。。。
	车型：两厢马3 机油：HKS 0W25 空滤：KN高流量火花塞：思沃士达14X25 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

度翼佛驭

827
爱卡币
335
帖子

加关注 发私信

青铜长老

注册 2012-06-26 来自广东省|广州市

发表于 2012-07-07 12:40 IP属地：未知

45楼

原帖由 男人帮hi客 于 12-07-07 12:27 发表

请教一下楼主，那种拆开火花塞，直接把药水喷入活塞顶形成泡沫，清理积碳的方式可行吗？
车子里程10万多，想做一次这样的积碳清理，看了你的帖子，怕怕的。。。。

应该很费事，我没有这样试过。有没有人注意过这样做法时注没注意过剥落的积炭是什么状态？换新油之前估可能风险小一点。有时候虽然没有大故障，但是干磨你是看不到的。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

男人帮hi客 594 爱卡币 582 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-05-12 来自福建省\|泉州市	发表于 2012-07-07 12:42 IP属地：未知 46楼原帖由高贵野人于 2012-7-6 21:38 发表请教楼主：喷雾型的燃烧室/进气道清洁剂会不会导致同样的问题（吊瓶式的）？喷雾式一般是泡沫状，着车从进气道喷入，或从火花塞口直接注入。呵呵，刚才没看到您提的问题，我再提就重复了。
	车型：两厢马3 机油：HKS 0W25 空滤：KN高流量火花塞：思沃士达14X25 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

度翼佛驭

827
爱卡币
335
帖子

加关注 发私信

青铜长老

注册 2012-06-26 来自广东省|广州市

发表于 2012-07-07 12:42 IP属地：未知

47楼

原帖由 china17 于 12-07-07 12:30 发表

没必要，TCP搞定

是，应该可以。
不过，燃烧室的积炭并不是每一种清净剂都有效。
比如G17，他能慢慢地清除进气门背面的、喷嘴的、和油路中的，但是燃烧室的他就清除不了，反而会增加。
而能清除烧烧室积炭的清净剂，也有浓度控制，浓度高时也是不但清除不了反而增加。
其实看7年前那个国标就知道了。国标中燃烧室积炭增加不超过40%就是合格。
他都没有要求燃烧室积炭要减小才算合格。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

高贵野人

1.3W+
爱卡币
7197
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2010-08-30 来自北京市|北京市

发表于 2012-07-07 12:47 IP属地：未知

48楼

原帖由 度翼佛驭 于 2012-7-7 07:04 发表

我没有用过，请问实际重量多少？体积多少？是从节气门那里喷进去吗？
他溶解油膜是肯定的。留在气缸里一直是液态就有可能出现问题，除非他有挥发走的出口或者流走的地方。可是他流到哪去呢，如果进入机 ...

这个大约是550毫升，不是从节气门喷进去
使用方法：
（1）引擎预热最少10～15分钟，上下摇动2～3分钟，取出空气滤清器后，启动引擎至2000转，将清洗剂透过空气口注入引擎内，直接喷1/2-1瓶，将引擎关掉约10分钟（待溶剂更透切清洗积碳，污垢）再次启动引擎，加油至1500转，直至白烟消失。
（2）引擎预热最少10～15分钟，本品须上下摇动2～3分钟，拆除火花塞，将清洁剂平均直接注入各火花塞口，直至喷完为止，等候5分钟，重新装回火花塞，再次启动引擎至1500转速以上，直至白烟消失。
我也担心溶剂会溶解油膜的问题，但这个都是在换油前清洗，最后把机油换掉。而且看实际喷出的泡沫变干后有点接近油脂的性质。我也是一直不倾向用吊瓶，但看这个东西的口碑还不错想用用，楼主感觉这类产品安全吗？

车型：CRV2.4
机油：ENEOS SUSTINA 0w20
机滤：WIX 51356
空滤：WIX 49058

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

高贵野人

1.3W+
爱卡币
7197
帖子

加关注 发私信

本站元老

注册 2010-08-30 来自北京市|北京市

发表于 2012-07-07 13:30 IP属地：未知

49楼

原帖由 度翼佛驭 于 2012-7-7 12:42 发表

是，应该可以。
不过，燃烧室的积炭并不是每一种清净剂都有效。
比如G17，他能慢慢地清除进气门背面的、喷嘴的、和油路中的，但是燃烧室的他就清除不了，反而会增加。
而能清除烧烧室积炭的清 ...

楼主是不是想说PIBA只能清除气门喷油嘴积碳，只有PEA的添加剂才能同时清除燃烧室积碳和气门喷油嘴积碳。而且PEA类添加剂也是分次小剂量添加（比如千一比例）的效果好过一次性大剂量添加（400毫升以上）？
我对使用清洁型的燃油添加剂，有个事例想和你探讨，我看到米国一个做油样分析的公司（TERRY DYSON实验室）负责人说，使用一些清洁能力较强的燃油添加剂（比如红线SI-1），有可能因为燃油进入机油，而引起机油和燃油添加剂发生反应，使一部分油膜剥落，他们观察到一些使用PEA类燃油添加剂后的UOA机油油样中一些“软”金属超标，就是说造成了一定的磨损。楼主怎么看？
[ 本帖最后由高贵野人于 2012-7-7 13:58 编辑 ]

车型：CRV2.4
机油：ENEOS SUSTINA 0w20
机滤：WIX 51356
空滤：WIX 49058

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...