polo 9N 1.4 手动劲情 eibach pro-kit 短弹簧作业-爱卡汽车网论坛

in_sail 3933 爱卡币 2257 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-03-17 来自四川省\|成都市	发表于 2012-02-18 16:54 IP属地：未知 41楼楼主这个圈不是速腾16的圈么？15寸难道是仿的？
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bearxu2008

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黄金长老

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发表于 2012-02-18 23:13 IP属地：未知

42楼

原帖由 seawave_h 于 11-12-30 09:05 发表

差不多5年前，我也是首先接触的爱巴赫短簧，装上后美了一阵子，然后就觉得过减速带有点跳，避震拉不住车身。就换下爱巴赫，上了B12！B12也美了相当的一阵子，平路那个爽啊，非平路那个难受啊！！！随即放弃B12换 ...

对头，所以改弹簧一定要上双向大阻尼的减震，否者拉不住，车子会很跳

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省得烦万言万当不如一默 33.7W+ 爱卡币 40139 帖子加关注发私信白金元老注册 2009-03-09 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-05-11 20:41 IP属地：未知 43楼楼主改了半年了吧，回来说说效果啊！
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calvin1908

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青铜长老

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发表于 2012-05-11 20:52 IP属地：未知

44楼

楼主，偶是从短簧eibach到b8的，eibach刚上身的时候很爽，无侧倾，无点头，抬头，真的很爽，后来渐渐发现原厂筒拉不住，可以试验：高一点的减速带，通过的时候，车子晃动非常明显。B8上去后，有了eibach的体验，发现一点都不硬，很韧，支撑力好。所以，推荐如下：1、换速腾胶套，2、b8，3、顶吧

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KW875 1.6W+ 爱卡币 5322 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-10-11 来自江苏省\|常州市	发表于 2012-05-11 20:59 IP属地：未知 45楼跑的挺好的，12W公里了。。
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省得烦

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白金元老

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发表于 2012-05-12 09:12 IP属地：未知

46楼

原帖由 calvin1908 于 2012-5-11 20:52 发表

楼主，偶是从短簧eibach到b8的，eibach刚上身的时候很爽，无侧倾，无点头，抬头，真的很爽，后来渐渐发现原厂筒拉不住，可以试验：高一点的减速带，通过的时候，车子晃动非常明显。B8上去后，有了eibach的体验， ...

我对避震方面还不太懂，请教一下，刚才搜了一下，说B8只是筒身，配上prokit或者sportline弹簧，就成了B12了，是这样吗？B8本身有套装吗？

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calvin1908

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发表于 2012-05-12 16:24 IP属地：未知

47楼

原帖由 省得烦 于 12-05-12 09:12 发表

我对避震方面还不太懂，请教一下，刚才搜了一下，说B8只是筒身，配上prokit或者sportline弹簧，就成了B12了，是这样吗？B8本身有套装吗？

对的就是这样子，如果你直接买，可以买B12，就是弹簧+筒身，如果你已经有短簧了，就买B8了，单买两样的价钱比买套装的贵

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无论如何123 245 爱卡币 234 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-07-12 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-05-12 18:33 IP属地：未知 48楼原帖由 wangdou 于 11-12-30 02:40 发表网页链接网页链接 ... 我的想法和楼主正好相反，我想升高地盘，免得老是托底。 POLO的底盘太低了，通过性很差。
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calvin1908 793 爱卡币 563 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-08-29 来自上海市\|上海市	发表于 2012-05-13 14:20 IP属地：未知 49楼原帖由无论如何123 于 12-05-12 18:33 发表我的想法和楼主正好相反，我想升高地盘，免得老是托底。 POLO的底盘太低了，通过性很差。楼上可以去搞个cross polo的弹簧，能升高。。。。。哈哈本来国产车已经很“suv”了
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一页天空 406 爱卡币 211 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-06-06 来自海外\|非洲	发表于 2012-09-06 11:27 IP属地：未知 50楼此贴甚佳，有看法感受。学习了。
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