英朗XT1.6T新锐刷hirsch鹿头的ECU，11楼更新百公里加速测试数据-爱卡汽车网论坛

justinqubo 133 爱卡币 65 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-04-05 来自上海市\|上海市	发表于 2011-10-12 21:36 IP属地：未知 41楼留个脚印
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littlenicky 感冒了.... 1439 爱卡币 523 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-03-15 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-13 12:09 IP属地：未知 42楼看得心痒痒！！！
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hirsch

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发表于 2011-10-15 16:15 IP属地：未知

43楼

原帖由 jerryzzr 于 11-10-09 09:29 发表

原厂匹配肯定不会是最佳配置,只是针对许多许多,作了种种妥协,例如排放标准,通过率,油耗,用料成本等等,所以针对原厂配件的种种不足的地方进行改装其实是对车有明显提升的.当然对于只是代步的朋友,肯定是无所谓 ...

原厂配件做出了各种妥协，这个没错的，但是任何的配件都是经过认证，并且Hirsch 第一段ECU也都是针对原厂配件做的调教
而后续像萨博一样，不断更新改进硬件的同时推出与其匹配的ECU 动力方案
这个是需要大量时间去测时间测试以及商业评估，性能提升多改的多费用高，那么这个平衡点是在哪里
目前针对2T的二段方案，初步设想就是只改进排气后看ECU能调到东西
但是这绝非是ECU没变，自己随便换进排气，很多时候随心的改造出的效果不一定就比原厂的好，这个在英朗上比比皆是，爆改鹿头跑不过原厂鹿头都很正常
国内改装市场目前还是以忽悠卖产品为主导，要先否定原厂件在肯定改装件，这个Hirsch是反对的。
在不经过科学性针对性测试研发而改的部件，改的好那是车主人品好，运气好，其实和产品关系不大

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jerryzzr

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白银长老

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发表于 2011-10-15 16:38 IP属地：未知

44楼

原帖由 hirsch 于 2011-10-15 16:15 发表

原厂配件做出了各种妥协，这个没错的，但是任何的配件都是经过认证，并且Hirsch 第一段ECU也都是针对原厂配件做的调教
而后续像萨博一样，不断更新改进硬件的同时推出与其匹配的ECU 动力方案
这个是需 ...

陆总的话确实很有道理，不过陆总说的改装件和原厂件的问题，我还是保留自己的看法。很多改装大品牌都是针对车型来制作改装件的，推出的改装件都弥补了原厂件的不足。至于陆总说的很多改装的朋友改了车后还不如原厂车，这当然是有的，这是很多改装者盲目搭配的结果，就拿改宽胎来说，这是个鱼和熊掌的问题，换了宽胎会提升操控，提高刹车能力，但是会损失动力，所以该用多宽的胎才合适自己的车，需要实践和测试。所以我个人认为大改装品牌的改装品还是值得信赖的，所以才会有要求Hirsch多推出些改装件，因为专业厂商的测试结果远比自己研究来的准确和可靠

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hirsch

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黄金长老

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发表于 2011-10-16 03:27 IP属地：未知

45楼

原帖由 jerryzzr 于 11-10-15 16:38 发表

陆总的话确实很有道理，不过陆总说的改装件和原厂件的问题，我还是保留自己的看法。很多改装大品牌都是针对车型来制作改装件的，推出的改装件都弥补了原厂件的不足。至于陆总说的很多改装的朋友改了车后还不如 ...

理解，欧洲一线品质是ok，关键国内改装市场鱼龙混杂，好货少，山寨多，大家相对价格比较敏感，结果就是劣币驱逐良币
我是看了太多改装案例，内心隐忧，才建议大家多看少动，别自己当小白鼠，特别是发动机这块，还有刹车安全系统，慎重一点。

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qinyise 121 爱卡币 44 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-10-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-10-21 00:13 IP属地：未知 46楼请问鹿总重庆可以刷不
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钢活塞

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青铜元老

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发表于 2011-10-28 21:29 IP属地：未知

47楼

原帖由 ybm3dm 于 11-10-05 15:45 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=337575850&ptid=15702859" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
今天中午休息时间跑到单位附近的一条车很少的道路上去仔细测试了0-100KM加速，图中可以看出这条路后段还有点上坡。 
网页链接 ...

你好，请教一下测试使用的dynolicious软件，怎么下载到ipad2上?我对这方面不懂！

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qqhc 540 爱卡币 12 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-11-27 来自浙江省\|杭州市	发表于 2011-12-08 21:16 IP属地：未知 48楼原帖由 hirsch 于 11-10-05 15:04 发表做出一个飙车用的0-100的ECU不难，因为2档就接近100了而做出一个性能，驾驶感受，车辆寿命，油耗各个参数要求均衡的ECU就很难可以普通模式的时候舒适运动模式的时候就变高性能哈！
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hirsch 2793 爱卡币 1968 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-04-17 来自上海市\|上海市	发表于 2011-12-08 23:04 IP属地：未知 49楼原帖由 qinyise 于 11-10-21 00:13 发表请问鹿总重庆可以刷不快了，快点过年前，慢点吗，过年后的一季度
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saabfans 5339 爱卡币 2384 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-05-30 来自山东省\|青岛市	发表于 2011-12-09 11:12 IP属地：未知 50楼 saab的御用改装厂啊 hirsch。赫氏的数据蛮保守的，但是140以上的加速性能－－处处惊喜。
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