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锐志论坛 >  新RZ进化之三:变速器

发表于 2010-09-12 09:34    IP属地:未知

进来学习。。。。

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发表于 2010-09-12 10:07    IP属地:未知

跟阿服一样。  进来学习的!

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发表于 2010-09-12 10:10    IP属地:未知

原帖由 雪@峰 于 2010-9-12 01:19 发表
如果原厂原意把变速箱开放出来控制就好了,这样可以自己进行一些设置和微调,不过让丰田开放这些接口出来根本就是与虎谋皮的事情了。
丰田不会开放的

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发表于 2010-09-12 17:00    IP属地:未知


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发表于 2010-09-12 17:17    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2010-9-8 10:52 PM 发表
新RZ的A960E,只要你处于运动换挡模式,变速器在上述条件下将不会升挡,而是一直保持四挡,这时就保持了发动机转速的不变,使出弯后的加速响应更快了,驾驶更爽
前提是:置于运动模式,档位在2、3、4、5个之一 ...
也更加有利於做Power Slider
Q860842272

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发表于 2010-09-12 17:25    IP属地:未知

学习永无止境!

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发表于 2010-09-12 19:59    IP属地:未知

四篇全都拜读,米,是必须地~`

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发表于 2010-09-12 21:31    IP属地:未知

狗不理包子味的扁担…………
该句十足经典!!!
我要去西藏!!!

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发表于 2010-09-12 22:36    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2010-9-10 15:46 发表
3,扩大了打滑锁止控制功能的应用范围
锁止的意义大家都明白,打滑锁止就是变扭器里的锁止离合器介于分离和锁止之间的半联动状态,这是变速器提高传动效率的重要功能。
老锐志的打滑锁止功能控制范围 ...
能否给出去年教材连接,刚刚再找了一下,没有找的到。

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发表于 2010-09-12 23:02    IP属地:未知

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Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

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