另类的选择和搭配，迈驴避震改装作业-爱卡汽车网论坛

逆风启航 5.4W+ 爱卡币 13540 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-12-27 来自上海市\|上海市	发表于 2015-05-16 20:07 IP属地：未知 41楼引用 xieming411 于 2015-5-15 23:33 发表的回复大神，求KONI这个官网的网址，3Q 已PM
	2007 明锐1.8TSI 逸士 2012 迈腾旅行车 2.0TSI豪华 2017 奥迪A4allroad [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

逆风启航 5.4W+ 爱卡币 13540 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-12-27 来自上海市\|上海市	发表于 2015-08-16 21:47 IP属地：未知 42楼引用 chilxht 于 2015-8-16 13:55 发表的回复我想单单换簧话，这样可行不可行？那只有爱巴赫的prokit 适合
	2007 明锐1.8TSI 逸士 2012 迈腾旅行车 2.0TSI豪华 2017 奥迪A4allroad [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

逆风启航 5.4W+ 爱卡币 13540 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-12-27 来自上海市\|上海市	发表于 2015-08-17 10:56 IP属地：未知 43楼引用 chilxht 于 2015-8-17 05:55 发表的回复那R36原厂避震呢理论上可以，但是没有试过，我只试过原厂弹簧陪FSD避震筒，感觉不太好
	2007 明锐1.8TSI 逸士 2012 迈腾旅行车 2.0TSI豪华 2017 奥迪A4allroad [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

逆风启航

5.4W+
爱卡币
13540
帖子

加关注 发私信

离休干部

注册 2005-12-27 来自上海市|上海市

发表于 2015-12-11 19:33 IP属地：未知

44楼

引用 fafasa 于 2015-12-10 23:41 发表的回复

一年前的贴子了，不知道楼主还逛论坛不。我的高尔夫六换了KONI FSD 2100 4016的桶子配原厂簧（不要问我为什么不用2100 4001的，因为国内只有 2109 4016的），换完感觉后面硬。
看了楼主的贴子，有一事不明，原厂簧硬度低于R36的，为什么软了R36的反而软了？
按这个理论，我是不是把后簧换成GTI的簧，也会变软？请赐教～

当弹簧强于减震时，减震器的减震功能便不能发挥，整车操控会变得轻浮和迟钝，意思就是改装的弹簧肯定是比原厂弹簧要硬的，这时候你用原厂避震筒搭配改装运动弹簧的结果就是车反而会软会晃
如果是减震强于弹簧时会影响弹簧的缓冲效果，同时降低减震器寿命，意思就是变得硬了，反而不舒服，还会损坏避震筒

2007 明锐1.8TSI 逸士
2012 迈腾旅行车 2.0TSI豪华
2017 奥迪A4allroad

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

逆风启航

5.4W+
爱卡币
13540
帖子

加关注 发私信

离休干部

注册 2005-12-27 来自上海市|上海市

发表于 2015-12-11 19:45 IP属地：未知

45楼

引用特醇万宝路于 2015-12-11 03:18 发表的回复

是啊，一年了，逆版说说一年感受吧

最近研究避震呢，高度要求你这样我满意，毕竟比不了上海的路况，坑坑坎坎太多

基本很满意了，适当降低，最大程度保留舒适性的同时，快速变道时候的车身晃动比较小
其实FSD避震最佳的搭配是爱巴赫prokit弹簧，这个弹簧硬度磅数也不好，而且弹簧为不等距设计，前段和原厂差不多舒适，但是后端支撑力远好于原厂，通俗点说呢就是平路舒适，来回穿插变道出现侧倾时候他的支撑力又很不错，价钱也比全新R36的弹簧要便宜不少，唯一缺点就是有点低，我跑工地也不敢用的
所以退而求其次只能上R36的弹簧，36的VR6发动机重量大于EA888，但是后部的四驱差速器也是迈驴所没有的，我觉得从整车前后配重看，迈驴和36的比例是接近的，KONI官网上也明确R36用的FSD避震筒和迈驴用的FSD避震筒是同一个型号

2007 明锐1.8TSI 逸士
2012 迈腾旅行车 2.0TSI豪华
2017 奥迪A4allroad

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...