南港NS-2 205/45R16轮胎使用报告，更换倍耐力-爱卡汽车网论坛

Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	发表于 2015-08-13 16:01 IP属地：未知 41楼引用星辰的跳动于 15-08-13 15:36 发表的回复南港的胎速度上120感觉抓地力不行。有一种要侧滑的感觉。其他的都还行合适了全换倍耐力。可能120的速度过弯不行，但是我试过大雨中120跑高速还是得心应手。
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42楼

引用 in_sail 于 2015-08-14 16:54:50 发表的回复

非常有心的轮胎作业啊~劲取来给你加分了。
开了8年了，大半年前曾一度动心想升级16寸轮圈，但发现最容易买到的还是韩泰南港之类的，想想还是忍了。反过来想想，195 55 15能选到ps3这么优秀的型号，本身也不能 ......

感谢切身体会的分享！的确16寸轮毂是个尴尬尺寸，这个级别的轮胎既不够运动，也不够舒适经济。所以轮胎厂家也没有这个规格的提供更多选择。我听了车友的介绍，结合倍耐力雨天的表现，今天又给后轮换了东洋DRB。希望在一个周期里体会两种车胎，也算是给论坛做着贡献吧。

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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	来自爱卡Android版发表于 2015-08-16 23:18 IP属地：未知 43楼引用 uc139 于 2015-08-16 14:55:25 发表的回复倍耐力的黑飙可以试试呀，有四条排水沟。我是5w公里换的p1 205 45r16，感觉抓地性能比起韩泰好太多，60过匝道弯抓地很稳 [ 本帖最后由 uc139 于 2015-8-16 14:57 编辑 ] 黑飙已经停产了。所以上了P1
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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	来自爱卡Android版发表于 2015-08-16 23:19 IP属地：未知 44楼引用 uc139 于 2015-08-16 14:56:12 发表的回复时速60 180°调头也很不错 [ 本帖最后由 uc139 于 2015-8-16 14:56 编辑 ] 南港新的时候，80的速度过发夹弯会响
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发表于 2015-08-17 14:05 IP属地：未知

45楼

上周末，我的东洋轮胎也到了。于是让剩下的两条南港也顺利的“退休”。
本来我想，德味的POLO，怎么着也不能上日本牌子的轮胎啊~
可是一想，原装都韩泰思密达了，我还个东洋也说得过去。其实，主要是看中东洋宣传的静音性。

前车之鉴，再次仔细核查轮胎规格。

还有生产日期，可惜只有14年中的。

东洋轮胎很有趣，不写外侧和内侧。只写左侧和右侧。

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发表于 2015-08-17 14:09 IP属地：未知

46楼

去轮胎店，今天车好多，千斤顶都不够了。等待中，我就用自己的千斤顶把轮胎拆了。

东洋轮胎是有黄色的圈形标记的，所以我要求把黄圈对着气嘴安装，安装后，动平衡的结果是，左侧15g，右侧10g。看来黄圈是有道理的。
现在全车前轮是倍耐力，后轮是东洋。

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发表于 2015-08-17 14:40 IP属地：未知

47楼

倍耐力已经经过了600多公里的使用，由于当时后轮还是南港，所以静音性并没有翻天地覆的效果。但是前轮对于颠簸的反馈已经非常柔和了。这次换了东洋，全车都是新轮胎了。
跑高速回南京的路上，静音效果这下体现出来了。车子很贴地，后轮几乎听不见胎噪。
跑到80乃至100都听不见胎噪，只有在80左右，能感到前轮有些突突的噪音，可能是转向拉杆球头的问题导致车轮角度有些间隙。
一路基本还是100，有时超车也开120。静音的感觉真好！
晚上回到南京接到老婆孩子，开车在路上，速度80，安静舒适，我对老婆说，现在的静音效果，有点像夏朗的效果了。
可是老婆半天没回话，我一扭头，老婆孩子早睡着了。
第二天我去接我爸，我爸坐在后面问我，咱家这车多少公里了？我说7万多了。他满意的说，感觉还是和新车一样！
今早过江太堵，堵了快1个小时。高速上就有些赶，基本速度上来了，就120开了，其实本不想开那么快，但是听不见什么胎噪，只有风声（这个车顶的行李架风燥大）。心中居然有了些感到，又想起POLO1万公里不到时，我开去北京的情景来。
120开车，路上加油，算了下，油耗还是6.9。和以前开100的油耗是一样的。

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发表于 2015-08-17 20:10 IP属地：未知

48楼

引用诱人有余于 15-08-17 19:54 发表的回复

我换上的南港已经2年多了，不过里程只有1万6千多公里，胎面有老化，但没有楼主老化的夸张。
我认为南港的老化和不太耐磨和它的花纹有关系，当然和橡胶的质量更不用说。
南港的优点是排水，这个在多雨的南方更适合，从性价比来说，南港还是很不错的。

同为CP握手！我现在换上东洋还在等待大雨的检验。
另外请问，你的车是否有isofix接口？

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Titaniaweg 4.7W+ 爱卡币 10372 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-01-18 来自江苏省\|南京市	来自爱卡Android版发表于 2015-08-17 22:21 IP属地：未知 49楼引用 wjsypwywl 于 2015-08-17 20:43:15 发表的回复去某宝买P1和某卖家的对话~ 问题是，除了P1,没有我这型号哎
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发表于 2015-08-18 20:01 IP属地：未知

50楼

引用天保POLO 于 15-08-18 11:26 发表的回复

新P1和CC5在静音和操控上的对比呢？哪位来说说。。

CC5没有适合我这轮毂的型号。所以没法评价，我的夏朗上用的是CPC2, 215/60R16的轮胎，夏朗虽然车大，但是轮毂和POLO一样小。
夏朗行驶中是几乎听不见胎噪的，这一方面是夏朗的后轮毂内部植绒，车体隔音做的好。另一方面就是马牌CPC2的胎噪真的很小。
CPC2是非对称胎纹，据说这种就是可以显著的降低胎噪。另外CPC2的胎纹还有涡旋排水设计，所以雨季开夏朗抓地性也不错。至于在暴雨时路面积水的阻力，可能夏朗的功率和扭矩都比POLO强很多，也不怎么能体会。
倍耐力新P1也是非对称胎纹，据说排水能力也不错，油耗经济。但是可能由于POLO较小的功率和扭矩，在暴雨路面有积水层时，明显感到阻力很大。

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