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宝马3系论坛 >  全国首台宝马760免拆缸换气门油封过程--烧机油最佳解决方案

发表于 2013-01-12 22:29    IP属地:未知

原帖由 WannengYcar 于 13-01-12 21:52 发表
12缸的发动机  里边真复杂啊
如果是第一次搞的话,确实有点复杂,但熟练就好了,如果不是朋友的车,应该没有760的车主会让你做实验吧。今天早上朋友打电话说白烟明显烧了,燃烧明显好了。以后我会向大家通报换后的效果的。

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发表于 2013-01-12 22:30    IP属地:未知

原帖由 jlgu 于 13-01-12 21:35 发表
这贴要火,专业级别的技师啊,太给力了,精彩!
谢谢,给大家提供点经验。其实能一次发车成功虽然有技术基础,但运气的成分也不少的。
[ 本帖最后由 heartfree 于 2013-1-12 22:46 编辑 ]

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发表于 2013-01-13 08:47    IP属地:未知

原帖由 机动世界 于 13-01-12 23:10 发表
请问大师E66烧机油是不是基本都是气门油封的原因啊
因为没有涡轮增压,所以涡轮烧机油的问题是不要考虑的。那就考虑发动机烧机油,发动机烧机油,主要是活塞环,气门油封,废气阀,E66没有废气阀,那就只有活塞环跟气门油封了。因为宝马的发动机是高转速发动机,发动机的运转温度普遍高于日系车跟韩系车,缸压也普遍高于日系韩系,导致了气门油封老化过快,从拆下来的气门油封看,气门油封是最最主要的原因,而且朋友反映,尾气明显比原来少了,猛轰油门烟也没有以前那么大了。等他跑一段时间再看,春节过后我会通报结果的。

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发表于 2013-01-13 08:50    IP属地:未知

原帖由 沪醉逍遥 于 13-01-12 23:29 发表
E46  325 正时皮带多少公里需要更换??变速箱油更换次多少费用!
这个发动机用的是正时链条,没有问题的话,终身免换。但讨厌的是正时链条的声音大了一点,哒哒哒的声音有的人讨厌,有的人喜欢。呵呵
变速箱油7-8W公里就可以换了,最好不要超过10W公里。因为除了问题的话,宝马是不修只换的。油加过滤网在1000元左右。

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发表于 2013-01-13 09:19    IP属地:未知

原帖由 cymluck 于 13-01-13 09:15 发表
问个外行问题,那E90的涨紧轮之类的轮子和链条要不要换?多少米啊?
张紧轮跟发电机上的那个渡轮如果没有声音的话,不换也可以的。
760的张紧轮跟渡轮加一起700多,我自己的车都是淘宝上买个轮子自己换,一个轮子大约200左右。
链条?您指的是正时链条?正时链条只要不出问题,终身免换。

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发表于 2013-01-13 09:29    IP属地:未知

原帖由 cymluck 于 13-01-13 09:22 发表
我所说的链条,大概指的是正时皮带之类的东西,不太懂,所以说了外行话。因为以前开别的车,涨紧轮和正时皮带是有寿命的。E90也是链条的?那我平时打开机盖,靠近水箱这侧看到的发动机一边的皮带是什么东西。
那个不是正时皮带。不过那个皮带如果响或者有裂口就要换了,在汽配城买一条就好了,60元左右,我换的已经用了3年多了。挺好,比所谓的宝马原装差不了多少。

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发表于 2013-01-13 20:16    IP属地:未知

原帖由 wanghao551138 于 13-01-13 20:09 发表
支持   以后烧机油一定找你修理~~~~~~~~~~~~~
欢迎。

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发表于 2013-01-13 20:17    IP属地:未知

原帖由 斯巴鲁粉丝 于 13-01-13 19:45 发表
原理是一样的,目前是专注宝马,研究奥迪中。^_^

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发表于 2013-01-13 20:31    IP属地:未知

原帖由 机动世界 于 13-01-12 23:02 发表
高手,不用吊机头下来
呵呵,如果吊机头的话没有个5、6天是搞不定的,而且也没有必要。目前免拆缸换气门油封已经很成熟了,2010年初拿我车子做实验的时候心里还没有低,现在已经熟练的不得了了,目前正在研究奥迪,可惜实验车太烧了,还不能得出相关的结论。

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发表于 2013-01-13 20:44    IP属地:未知

原帖由 Langley 于 13-01-13 15:48 发表
楼主专修宝马的啊?技术贴啊,顶起来……
目前专修宝马烧机油,研究奥迪烧机油中。

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