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机油专家 >  稀机油不适合中国城市路况（探讨低黏度机油能否保护发动机）

  本主题由 布鲁诺 于 2008-05-05 11:37 加入精华 
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本站元老

注册 2013-01-23 来自 江苏省|宿迁市

来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-11 12:59    IP属地：江苏

401楼
看到过一篇文章，说5w20都可以胜任夏季，在用100度时的粘度和40差别不大，但是和低温启动的工况可就不同了。并且提倡在官方建议的粘度级别低一级，流速才是王道。

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三星会员

注册 2008-04-17 来自 浙江省|杭州市

来自 爱卡Android版 发表于 2016-09-28 06:48    IP属地：浙江

402楼
楼主这么想完全就是错误的，只要适合你就行没必要加大粘度，如原厂就是0w20的就用20的没必要用30，40的除非次次都是红线换挡，一般买菜车根本没必要。

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注册 2014-06-17

发表于 2016-09-29 01:00    IP属地：江苏

403楼
学习中

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青铜长老

注册 2014-02-04

来自 爱卡Android版 发表于 2016-09-29 09:22    IP属地：广东

404楼
引用 golf400 于 2011-02-06 21:09:44 发表的回复
北京现代手册推荐的黏度是多少？你也可以去北京现代论坛问一下，看看用5W20跑10万以后情况。
我都不知到你要表达什么了？你的观点说一下听听？
一直想潜水，但还是忍不住！我一台本田车和一台丰田车，从首保后就一直用全合成0w20机油，都已经跑了超过15万公里以上了，从来没有计划提高机油粘度！建议你还是好好学习充充电！

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青铜长老

注册 2014-02-04

来自 爱卡Android版 发表于 2016-09-29 09:28    IP属地：广东

405楼
引用 tiger9558 于 2016-03-11 12:59:35 发表的回复
看到过一篇文章，说5w20都可以胜任夏季，在用100度时的粘度和40差别不大，但是和低温启动的工况可就不同了。并且提倡在官方建议的粘度级别低一级，流速才是王道。
确实如此，我广东的，长期用0w20机油，还长期高转高速，没有任何问题！低粘度机油是全世界的趋势，宝马都推出20机油的宝马认证！那些还抱着粘度越高，保护越好的谬论，只有在天朝里才会推崇！关键原因是被大众等德系神车的用油标准洗脑了！

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