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北京论坛 >  从平原开车上青藏高原,轮胎气压会怎么变化???

发表于 2024-09-10 11:03    IP属地:未知

引用 GOGO999 于 2024-9-10 10:02 发表的回复
解释精准,比北分的强多了
他每次都不重视卡友的,习惯视别人为小白,比如,根据热力学公式。。。。。这个物理学现象不是由公式决定的,恰恰是有了现象才能得出公式
因为不懂,所以慈悲。

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发表于 2024-09-10 11:05    IP属地:未知

引用 GOGO999 于 24-09-10 10:02 发表的回复
解释精准,比北分的强多了
还解释精准?
明显就是错误的理论,还捧
作为一个高考145分的给您分析一下:
外面空气稀薄了,压力减少,里外压力差增大,迫使轮胎变形,根据轮胎可变形程度分两种情况
。。。。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-09-10 11:10    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2024-09-10 11:10    IP属地:未知


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发表于 2024-09-10 11:27    IP属地:未知

引用 douye 于 2024-9-10 09:30 发表的回复
胎压是变低了,但是压差增大了,所以应该放点气。这个道理可以参见密封食品的状况。
胎压也未必会低,物理上的实际会低,但是测量胎压的气压表貌似是测的相对气压,或者说它测出来的就是内外压差,所以读数可能会变高。
如果你用内置式的胎压传感器有可能是低??
放气不至于的,汽车轮胎耐压上限一般是3.5kg,普通车再怎么也到不了那个程度。而且即便是3.5kg也是厂家打着安全系数余量的值,实际可能要4.0以上才会出事吧。

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发表于 2024-09-10 11:29    IP属地:未知

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发表于 2024-09-10 11:30    IP属地:未知

引用 卡友之友007 于 2024-9-10 11:05 发表的回复
还解释精准?
明显就是错误的理论,还捧
作为一个高考145分的给您分析一下:
外面空气稀薄了,压力减少,里外压力差增大,迫使轮胎变形,根据轮胎可变形程度分两种情况
。。。。。。
高考物理啥时候有过150分的? 数学145跟这玩意有鸡毛关系啊,这属于物理课内容吧。

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发表于 2024-09-10 11:50    IP属地:未知

估算一下,一个bar约等于一个大气压,5000米以上大气压减半,也就是少0.5个bar, 你平原上原车打2.5个bar,此时感受约等于3个bar

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发表于 2024-09-10 12:06    IP属地:未知

引用 高声语 于 24-09-10 11:29 发表的回复
自己的车辆状况自己最清楚,同样喝木喝酒自己心里最明镜
喝木喝酒自己心里最明镜。。。这话对呀。。。
那就发一菇说说:喝没喝酒,是自己说了算?还是交井手里那个小玩意儿说了算?

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发表于 2024-09-10 12:06    IP属地:未知

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