发表于 2024-04-09 00:30 IP属地：未知
目前准备真空泵和制冷剂，DENSO的制冷剂可惜没有大罐，最大只有300g，而夏朗至少需要4罐。因为随着灌注的增加，系统压力上升，而罐子压力下降，300g不可能全部加入。
本想买霍尼韦尔3kg大罐，可惜都没货，只有13.6公斤大罐，对于家用来说太大了，没处放，也不安全。
我下一步的想法是，先用真空泵抽一次真空试试，如果真空度能保持不变，说明系统并无泄漏。那么漏点很可能就是低压管的气门芯，毕竟，那里我在第一次拧开盖子时，就看见有黄色的油迹甚至有点气泡。
如果真空度保不住，就需要拆前保险杆检查冷凝器，看看是否在路上被石子击坏。网上看，夏朗的冷凝器似乎不贵，大约400元左右，集成了干燥器桶。
但这个干燥器也是个大问题，汽车空调的干燥器，一旦打开包装，最多只能暴露在空气中20分钟。因为它会迅速吸收空气中的水分。但是网上找不到夏朗的干燥剂，也没查到规格，MJ车友自己维修的帖子里，的确取出过干燥剂，但是他没有提供尺寸参数，长度根据图片和手部的比例，推测在20CM乃至更长，但是直径未知。
网上的确有卖这种干燥剂的，或许只要尺寸相同，就可以通用。
从维修手册的图上，感觉尺寸偏短，不如马假MJ车友实拍那么长，不过他的压缩机也很奇怪，和我的完全不同。是否后续的夏朗更换了压缩机型号，又或者他的是1.4发动机？甚至下面过滤器的样子都和手册不同。
感觉2号是个卡簧，1号应该是个可以旋转打开的盖子。
一旦更换制冷剂，最好能换个干燥剂。
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