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帕萨特论坛|帕协 >  从目前PP发生的问题对其质量的担心

发表于 2004-10-09 23:11    IP属地:未知

我觉得年轻人就应该有活力但不失稳重。我妈总说我做事毛躁。只能努力克服。毕竟,年轻人如果和中年人的思想都一样了,那就不叫年轻人了。。。呵呵。。。可以适度的发泄,可以适度的疯狂,但是记住,适度。。这就是我的宗旨。。。。。从外表来看,我也许已经不想同龄人了,但是,绝对有个年轻的心。

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发表于 2004-10-19 20:56    IP属地:未知

呵呵,楼上两位开始忘年交了:)~~~~~~~~
我觉得帕萨特由于市场保有量远大于广本,自然质量上的问题要比广本多。这个出问题得概率要把出问题的车除以市场上该车的保有总量!而且,在论坛上广本车的人自己的车出问题一般不会堂儿皇之的拿出来批判甚至辱骂,因为由于反日情绪的普遍这样做只会招来很多的冷嘲热讽。根据我自己身边的实际情况,帕萨特和广本都有各自的问题。。。。所以在这一点上只批判上海大众是不太符合实际的,奔驰宝马还不一样有人砸!!!目前国内厂家的生产水平无论德西还是日系都比不上国外,大家半斤八两,相反我认为上海大众的工艺水平在国内比还是数一数二的。。。套句老话:实践是检验真理的唯一标准!目前市场上上海大众的车保有量还是最大的,这也能说明某些问题的实质!

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发表于 2004-10-19 21:10    IP属地:未知

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发表于 2004-10-20 15:42    IP属地:未知

强铁!!!

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发表于 2004-11-15 23:40    IP属地:未知

车是买来用的,不是买来修的。事实证明我选择上海大众PST是不智之举,1万6公里换警告灯开关,不到2万5公里换水泵。上海大众的工艺水平名副其实的打造出伤害大众的质量。

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发表于 2004-11-16 00:09    IP属地:未知

北戴河渔民 于 04-10-08 09:32 PM: 写到
to:lacostelu同学:本人才疏学浅,不知道您说的是什么意思,如果按您的思路,大众VW存在的质量问题大家不用去理会,只要抱定“我的车是德国车,就是好”的心态,就一切OK,那不成了太平天国了,只要喊着“刀枪 ...
to:北戴河渔民,俺是lacostelu
如果俺的帖子引起您的任何误会,俺向您道歉,当然俺不是有意的,
俺只是针对你所说的大众汽车会越来越小以至于崩溃这条而言的,
没有别的意思
从商品的角度来讲,一般要有竞争力必须具备以下三条中的一条
1.相同的商品,更低的价格
2.相同的价格,更好的产品
3.相同的价格,相同的产品,更好的服务,
俺想,你所说的这些问题,svw不可能不知道,也绝对不可能没有办法,
只是在目前的情况下,是否需要这么做,是否有必要现在就增加这部分的成本,
俺想做为如此之大的公司,不可能没有考虑的,就如同俺上面所说的3条一样,
满足了一条,就足够了,大公司有大公司的规划,不到需要的时候,是不会有相应的动作的
北戴河渔民 于 04-10-08 09:52 PM: 写到
什么是木桶理论?说的通俗一些:无论木桶的理论容积有多大,可最终决定木桶能够装多少水的是木桶上最短的那一块木板!!!
至于木桶理论,作为经济学的一个经典理论,他以前的确是辉煌的,
不过已经不能适用于现在这个时代了,或者说,他现在已经是错误的,
一个木桶能装多少水,最短木棍只是其中的一个条件,而非全部,
还有一条是最薄的部分能承受多少压力,而恰巧是这条,是致命的,
因为他不直观,
现在的商业早已过了诚信的年代,全世界都在拼命追求诚信,其原因就是商业离诚信越来越远了,一个看的见的短木棍,也许会暂时阻碍发展,但一处看不见的
薄弱,才是有可能致命的
[ Last edited by 核潜艇指挥官 on 04-11-16 at 00:18 ]
明天的事,后天才知道......

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发表于 2004-11-16 13:31    IP属地:未知

介俩一唱一和的!还真有意思!反正离得也不远、见见面吧!拜个把子什么的!呵呵!别白忙乎,帮你们俩顶一下!

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发表于 2004-11-16 16:33    IP属地:未知

难得的好贴,顶上去让坛里的DX都看看!

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发表于 2004-11-16 18:18    IP属地:未知

好贴!顶!

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发表于 2004-11-16 19:50    IP属地:未知

我自己买的是PST1.8TAT,已经一年了,就一个字“爽”,再说就是有一万个理由说NYG好,我认为也不能买鬼子的车,因为我们和它们有不可解的民族仇恨,不是车质量好坏的问题!!!!

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