发表于 2020-12-11 14:37 IP属地：浙江
6月15日(第二十一天) 北瀑布国家公园
今天往西行驶。早上起来寒气没有那么逼人，穿一件长袖就够了。
前面大货车爬坡慢行时，司机往往会打开双跳灯，警示后面的车辆注意安全。
行驶了三百公里，在高速公路服务区休息、吃好中饭，上网订回程飞机票。路上买机票很麻烦，网速慢且还断断续续，四张机票（包括衢州车友）需要输入四个人的个人信息资料，只怕搞错，反复核对，用了整整二个小时总算成功订票。把往返机票分成两个单程买，贵了很多，真是一次失误。因为我们回程的时间是可以确定的，当时就应该买往返票，这样既省钱、又省事。
又续行一百五十公里，下午五点又到一个公路服务区，看似有点早，但查看地图周边没有WALMART，前面也没有服务区了，这里除无大树遮荫，有热水、直饮水、外面还有加水的水龙头，条件挺好决定在此过夜，顺便给汽车保养（上一次保养至今已经行驶了一万多公里）。
保养在欧洲已做过好多次，都很顺利。今天是进入北美第一次保养，在排废机油时发现堵口螺帽的垫片有裂缝，因为这是意想不到的事，出国前没有带备件，在这个偏远的地方也不可能买到，只有凑合着用，幸好加好机油没有发生漏油。
做了车保养、又给冷、热水箱加满水，洗了澡洗了衣服，晚上十点半休息，边上还有一辆房车相伴。
在北美有很多这样的家庭，平时把车厢卸下架在自家的房前屋后，出游时把车厢固定在皮卡车上就可上路，所以在公路上看到的皮卡车都很结实，皮卡车一车两用。不知这种方式在国内是否允许？
6月16日(第二十二天) 北瀑布国家公园
早上自然醒。饭后出发，车況正常，今天还要续行五百四十公里。公路两旁是成片、成片的果树。果园的空地里叠着装果子的箱子，远看还以为是一垛垛墙呢。
北瀑布国家公园，是那么多国家公园里公路覆盖最少的，最适合野外徒步的公园，没有门岗好像不收门票。公园内没有加油站，所以要在进入公园前准备好。
据资料介绍，北瀑布国家公园拥有300多座冰川，占美国本土48个州所有的冰川一半以上，也是美国除阿拉斯加以外拥有冰川最多的国家公园。我们去时正值夏季积雪融化，公园内只有瀑布、溪流、丛林，这种情景对于我们南方人来说吸引力不大。
中饭后，在北瀑布公园标志牌前留了影就离开公园，接下来将去西雅图，还要行驶二百公里。
今天是星期天，高速公路有点堵。
傍晚七点，到达西雅图城郊WALMART，看到停车场有房车不能过夜的告示牌，以前也有几次碰到这种情况，但是总有好多房车仍然在停车场停车过夜，我们也随大流。今天见到房车进来了又出去，都停到停车场外面的大路边去了。晚些，我们也照样到停车场外围路边找个位子停下过夜，虽然条件稍差些，但一夜平安。
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