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发表于 2019-07-08 23:02    IP属地:未知

引用 easytologin 于 2019-7-8 22:59 发表的回复
你在国外生活,应该知道,办公室白领和建筑工地的劳动者都可以体面的工作和生活,这才是良性社会的方向。一个快递朝发夕至,和一个保障所有人的机制,哪个更可贵?
可是说实话,老外孩子想爬藤的,跟我们一样拼,一周五六天都在课外班,还要参加各种活动做自己的推荐信更有话题
快乐的也有,当个卡车司机,水管工,园艺工,就是被人不齿的砍树的,一个月也有上万刀的收入
只是透明的阶层天花板,隔绝了和其他阶级的渠道
知识就像内裤,看不见但很重要。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-07-08 23:02    IP属地:未知

引用 老蔡 于 2019-07-08 22:09 发表的回复
跟驾驶室高度没关系
欧美的卡车,驾驶室高度几乎与我国的驾驶室高度一致,否则车管所也上不了牌子
卡车,国外的普遍都是碟式刹车,空气悬挂,安全系数高,而且绝对不会超载
我国为了降低成本和超载需要,基本都是鼓式刹车和板簧悬挂,安全系数自然打折扣
我国的驾驶员,可以两个人轮流开50小时从广州到北京
同等距离北美司机或者欧洲司机要将近一周,因为他们的计时卡只允许7小时工作,也就是开了7小时必须要休息
我国的低廉...
蔡总知道当年刘志军的重载货运计划吗?
如果那个计划坚持下来,现在是全国性铁路物流+释放2000万劳动力+石油依赖大幅度下降。
那整条大龙就真的活了。
可惜,可惜呀。

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发表于 2019-07-08 23:03    IP属地:未知

引用 鲁国精神病医生 于 19-07-08 22:12 发表的回复
楼主凭借九年义务教育的积累,迅速从水利专家切换成汽车专家。
现在就是专家多

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发表于 2019-07-08 23:04    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-07-08 23:05    IP属地:未知

当年刘志军的重载货运计划,货运赚钱+高铁争名。
如果那个计划坚持下来,现在是全国性铁路物流+释放2000万劳动力+石油依赖大幅度下降。
全国性物流网+世界工厂对抗米国高科技+低价格原材料,那整条大龙就真的活了。
可惜,可惜呀。

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发表于 2019-07-08 23:06    IP属地:未知

引用 xuser14812565 于 2019-7-8 22:43 发表的回复
你是五毛
明显美分啊, 把中国说的一钱不值没有仁权

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发表于 2019-07-08 23:06    IP属地:未知

引用 老蔡 于 23:02 PM 23:02 发表的回复
可是说实话,老外孩子想爬藤的,跟我们一样拼,一周五六天都在课外班,还要参加各种活动做自己的推荐信更有话题
快乐的也有,当个卡车司机,水管工,园艺工,就是被人不齿的砍树的,一个月也有上万刀的收入
只是透明的阶层天花板,隔绝了和其他阶级的渠道
藤这个东西就是给人爬的。
西方社会的劳动性质与收入分配合理得多。物质文明可以快乐,还有精神文明帮助你快乐~

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发表于 2019-07-08 23:07    IP属地:未知

引用 太阳同步轨道 于 2019-7-8 23:02 发表的回复
蔡总知道当年刘志军的重载货运计划吗?
如果那个计划坚持下来,现在是全国性铁路物流+释放2000万劳动力+石油依赖大幅度下降。
那整条大龙就真的活了。
可惜,可惜呀。
重载货运,现在基本实现了,钢铁,铁砂,煤炭,汽车,现在实行公铁海联运了,铁路为主,公路负责短驳,轮船是主力
知识就像内裤,看不见但很重要。

丰胸的四种结果:1.大不一样 2.不大一样 3.一样不大 4.不一样大

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发表于 2019-07-08 23:07    IP属地:未知

引用 老蔡 于 23:02 PM 23:02 发表的回复
可是说实话,老外孩子想爬藤的,跟我们一样拼,一周五六天都在课外班,还要参加各种活动做自己的推荐信更有话题
快乐的也有,当个卡车司机,水管工,园艺工,就是被人不齿的砍树的,一个月也有上万刀的收入
只是透明的阶层天花板,隔绝了和其他阶级的渠道
阶层这个东西,古今中外,除了个别朝代,都不是用来追求打破的~

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发表于 2019-07-08 23:08    IP属地:未知

引用 easytologin 于 2019-7-8 23:06 发表的回复
藤这个东西就是给人爬的。
西方社会的劳动性质与收入分配合理得多。物质文明可以快乐,还有精神文明帮助你快乐~
嗯,这点我赞同您的意见,物质文明和精神文明
知识就像内裤,看不见但很重要。

丰胸的四种结果:1.大不一样 2.不大一样 3.一样不大 4.不一样大

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