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凯越论坛 >  再议轮胎气压问题

发表于 2008-10-28 10:43    IP属地:未知

原帖由 lidehe 于 08-10-28 10:38 发表
说得对,君子不立于危墙之下。安全第一。
我觉得坛子里气氛比较好,不是象ZF那样一家言谁说不同的就灭了谁封口,我们民间还是**的,只是多了一下争论,多了一份热闹。百家争鸣吗,不像文革时大鸣大放其实是害人。
同意。
我说句真心话,争论归争论,千万别赌气把轮胎打到3.0的气压去跑高速,这个小白鼠当不得,安全第一!

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发表于 2008-10-28 10:47    IP属地:未知

庆祝下,刚才发了几个帖子,突然发现,我可以发图片了。
高兴。
一心行善,莫问前程。

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发表于 2008-10-28 10:51    IP属地:未知

顶老夫这么好的帖子,我折衷下,打到2.3
锦湖更愿意被动,甚至是逃避来考验消费者的承受力。

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发表于 2008-10-28 10:51    IP属地:未知

原帖由 lidehe 于 08-10-28 10:47 发表
庆祝下,刚才发了几个帖子,突然发现,我可以发图片了。
高兴。
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用户名复杂老夫 [退出登录]
作者lidehe
标题再议轮胎气压问题
评分10  (今日还能评分 160 )
操作原因 你早不说想发图,我给你凑齐呀。

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发表于 2008-10-28 10:55    IP属地:未知

能发图了,可以和大家更好的交流学习。
十分感谢xcar凯越轮坛,从这里学习了很多东西。
一心行善,莫问前程。

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发表于 2008-10-28 11:05    IP属地:未知

我的一直都是  前2.3   后2.4

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发表于 2008-10-28 17:20    IP属地:未知

热胎2.6

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发表于 2008-10-28 17:32    IP属地:未知

原帖由 复杂老夫 于 08-10-27 15:52 发表
四、驳斥210千帕胎压会引起轮胎鼓包的谬论
一段时间来,景湖轮胎不断出现鼓包、龟裂等问题,据传生产厂家指问题的根源在于210千帕的胎压过低。到底是轮胎质量问题还是气压问题?请看我的实例:
我在2005年 ...
老夫这个轮胎是你的原装轮胎吗?要是是的那看样子是应该2.1。
我老是2.6,车上只有一个原装的轮胎,还是在后面,跑了4万多点,当中已经磨损的没有花纹了。

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发表于 2008-10-28 19:27    IP属地:未知

老夫说得很有道理,热胎打到2.5、2.6比较合适,冷胎就差不多2.2。

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发表于 2008-10-28 19:30    IP属地:未知

一直2.1 ~ 2.2 高到2.3,感觉还行。感觉老夫说的不错。
看看我的胎能否跑到6W公里不换胎。。

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