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途锐论坛 >  实例:途锐已从“空气悬挂”改成“弹簧避震”

来自 爱卡Android版 发表于 2019-02-19 19:56    IP属地:未知

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引用 xuser17233581 于 2019-02-18 21:33:52 发表的回复
有病
现在病好了

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发表于 2019-02-19 21:01    IP属地:未知

引用 xinvsxin 于 2019-2-19 19:56 发表的回复
现在病好了
幽默,

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-02-20 11:36    IP属地:未知

各种折腾,自己高兴就好

世界是靠人努力付出去征服的。。。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-02-20 23:06    IP属地:未知

引用 石城鹏少 于 2019-02-20 11:36:27 发表的回复
各种折腾,自己高兴就好
感谢鹏少。。。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-03-17 21:00    IP属地:未知

引用 xinvsxin 于 2018-12-21 08:02 发表的回复
俺是农村人
不吹牛,三分钟之内搞定你这个故障码!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-18 23:04    IP属地:未知

你换下来的气动减震卖吗

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发表于 2019-03-26 15:17    IP属地:未知

引用 xinvsxin 于 2018-12-21 10:20 发表的回复
没认真查,只是底盘不能升降,所以断定系空气悬挂出问题了,听师傅说,很可能气包坏了。。。
很有可能只是压气机问题。途锐的空悬耐用性不比弹簧的差。如果没空悬了,还不是柴油机,还不如把车卖了换新呢。

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发表于 2019-03-26 18:22    IP属地:未知

引用 newchinalong 于 18-12-21 10:55 发表的回复
我就是冲途锐空悬买的。没有空悬我不会买途锐
我也是

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-26 20:24    IP属地:未知

厉害

与大家分享机车文化与乐趣。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-01-05 03:47    IP属地:未知

引用 xinvsxin 于 2018-12-21 00:06 发表的回复
我的爱途从空气悬挂(气减)到“弹簧避震(钢减)”经历了漫长的技术调研与思想挣扎, 我并不懂技术,出发点只是想从气减的痛苦中解脱出来。下文结合一些插图,好让途友们参详(有些图片是修车师傅帮忙拍的,所以清晰度不太好)。。。
图1:自从看了途锐拉波音747客机...
你好。可以留个联系方式吗?

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