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凯越论坛 >  DIY自已做前后轮换位(4.28跟踪换位后情况)

发表于 2008-04-28 09:03    IP属地:未知

支持自己动手!

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发表于 2008-04-28 09:13    IP属地:未知

进来学习学习。。
超级潜水员

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发表于 2008-04-28 09:57    IP属地:未知

一个千斤顶搞四轮换位的确是个体力活~~~~~~`

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发表于 2008-04-28 10:10    IP属地:未知

支持DIY!
开着凯越奔小康

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发表于 2008-04-28 10:13    IP属地:未知

换位后没做四轮定位。
今日跑了段高速,稍有一点点向右跑偏,不妨事,下次保养时校正一下。
走自已路,让别人说去吧

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发表于 2008-04-28 10:38    IP属地:未知

look------------

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发表于 2008-04-28 13:33    IP属地:未知

前天换位是平行交换,感觉有点右跑偏。
中午专门请教了单位车队的老师傅,他的车一套轮胎可以跑十几万公里的高手。
他讲的很有道理,前车轮负荷重磨损快,另外,左侧由于长期有驾驶员负荷更重些,另外,一般弯道路面都做成外侧弯道路面高,而内侧低的情况更使左侧轮胎磨损更大些。这和我车上的情况完全一致。
他的建议是每1w换一次,第一次交叉换位。第二次平行换位。如此往复。
刚才把轮胎变成了交叉换位,跑了几公里试了试,好像好点了,不跑偏了。具体还有待时间考验。
后面有感想再更新。
走自已路,让别人说去吧

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发表于 2008-04-29 10:59    IP属地:未知

还没有自己换过,先学习了

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发表于 2008-04-29 16:58    IP属地:未知

收藏。多谢分享实用技巧!

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发表于 2008-04-29 17:06    IP属地:未知

原帖由 -游侠- 于 08-04-28 13:33 发表
前天换位是平行交换,感觉有点右跑偏。
中午专门请教了单位车队的老师傅,他的车一套轮胎可以跑十几万公里的高手。
他讲的很有道理,前车轮负荷重磨损快,另外,左侧由于长期有驾驶员负荷更重些,另外,一 ...
一万公里就交换一次?我生手,觉得频了点。不过可能换熟手了,就没事了,换了磨擦均匀些。谢谢

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