发表于 2003-12-30 23:41 IP属地：未知
真皮座椅 于 2003-12-30 11:01 PM: 写到
什么道理？我那里绝对化了？干吗不说出来呢？
你这话太糨糊了。。。。困死了…………………………
还是那就话：1.5、2.5有它的道理；1.0、1.75亦有它的道理，他们应用于不同的车，不是求“平衡”吗？不同的设计思路会有不同的设计结论。
帕萨特是一部相对安全的车，但PASSATＢ５出世于大约７年前，设计它更早！
那时的设计思想和现在应当承认有不同。当然所谓设计思想新不代表一定就好。黑猫白猫会抓耗子就是好猫，好与不好还要看是否真好（这里就是看是否安全！），这应使用统计数字说话。你说安全，不是照样车祸吗。他说不安全，拿出统计数字来，相信消费者还是相对聪明的，不会拿自己的性命开玩笑！况且轿车的竞争如能简单到以“薄厚”论英雄．．．．．．岂不简单？
很多所谓新设计，新思路到头来证明不行还得自己推翻自己，这样的例子多去了，各国都有，这里就不举例子了。
这里讨论“薄厚”的问题应不涉及具体的车，就ＶＷ而言新车的设计我们谁都不知道，“薄厚”未必啊。
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