“快帆”的故事：法国南方 SE-210 Caravelle-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 15:25 IP属地：未知 31楼早期的“快帆”没有发动机反推力系统，所以要使用减速伞。
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 15:27 IP属地：未知 32楼 “快帆”使用的英国罗尔斯-罗伊斯 RA-26Mk. 522 涡喷发动机
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 15:29 IP属地：未知 33楼 “快帆”的驾驶舱 [ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-5-30 15:30 编辑 ]
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发表于 2018-05-30 15:42 IP属地：未知

开始商业飞行4年的时间里，“快帆”就卖出了172架，客户遍及世界各地。这一可喜的销售记录，一方面归功于南方航空工业的卓有成效的使用原型机向预期客户作飞行展示销售模式，另外也与“快帆”进入市场几年之内没有有效的喷气动力的竞争机型有关。

台湾中华航空的“快帆”

台湾远东航空的“快帆”

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发表于 2018-05-30 15:49 IP属地：未知

在“快帆”营运的几十年间，随着发动机新型号的问世，“快帆”也推出了几种改型，提高了最大起飞重量。
到1963年，已经有6个型号的“快帆”投产：III, VI-N, VI-R, 10A, 10B和 X-BIR。后来又陆续推出了新的改型。

法航的“快帆 III”

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-5-30 15:59 编辑 ]

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 15:55 IP属地：未知 36楼科西嘉航空的 “快帆VI-N”
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 15:56 IP属地：未知 37楼 Airborne Express 的“快帆 VI-R”
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 16:01 IP属地：未知 38楼阿根廷航空的“快帆 VI”
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 16:03 IP属地：未知 39楼南斯拉夫航空（JAT）的“快帆 VI-N”
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-30 16:08 IP属地：未知 40楼这架瑞士航空的“快帆”1971年卖给了台湾中华航空，变更注册号为B-1852。同年11月20日，这架飞机在执行台北至香港的CI825航班时，在澎湖上空发生爆炸，爆炸的原因可能是炸弹，机上25名乘客和机组人员全部遇难。
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