开着“中华”看中华----青藏线、新藏线、新青线篇-爱卡汽车网论坛

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发表于 2016-08-08 19:26 IP属地：未知

第十天（7月11日）：聂拉木—珠峰大本营（观景）
聂拉木县城不大，去年地震后将口岸改到吉隆这里开始显得“荒凉”起来。通拉山到县城开始修路，30来公里的砂石路不影响轿车通行。中午到岗嘎镇吃过饭，当听说是前往珠峰大本营，告知不用领限速条。
聂拉木

要想富，得修路

九曲十八弯

给拍一张嘛

一路的古堡说明这里曾经是边关要塞？！

现代岩画

梅木湿地

说是象唐僧，你怎么看？

[ 本帖最后由雪域轻风于 2016-8-9 12:03 编辑 ]

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发表于 2016-08-08 19:39 IP属地：未知

32楼

珠峰门票每人180元，但进入的车辆按每只轮胎100元收取，备胎不算，含一名司机。按此计算我们四人一车940元。以前都说上珠峰的路如何如何搓板，亲身体验了一回，好的不是一般，开F1上来也不算夸张。

进入景区上山时，为了赶着落日前的日照金山，没有停留。来到乌拉山口南坡观景台，没从云中等出珠峰。

从景区大门到观景停车场大约100公里，就是翻越加乌拉山口（上山+下山）的过程。粗略数了数，南盘分三大部分50多个弯，北盘分二大部分40多个弯，很威武，比起青海人心目中的互助12盘要狂一个数量级！

离观景停车场还剩几公里有一个武警边防检查点，需要出示的不是门票，而是身份证+边防证。

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发表于 2016-08-08 20:09 IP属地：未知

33楼

下午四点进入停车场，这里海拔5100多米，由本地牧民的帐蓬宾馆围成一个体育场大小的院子。通往四公里外的观景台有“环保车”，每人25元来回，愿意步行则免费，来回七八公里+近100米高差，步行还是很吃力的。

坐车一上去，守卫的武警提示大家，不得擅自攀登山峰！！

这个默幽得大，一般人能在这个高度驻足已很不易，还有能耐赤手空拳去“高攀”！

等了足有两小时，被狂风吹得说话都不利索，露出的尖峰与下面看到的一样。而在停车场的人工湖附近还可以来个倒影。所以本人建议，不坐车上去也没一点遗憾，只是到了这个高度，想阻止人们不花这区区25元还真有难！
再花25元到这，真值！

石肠

千呼万唤始出来

显摆！

这个时节住宿按每人50元左右一位，一晚停车费5元。天黑之后，满院的车走了大半，估计是受不了这个高度，回城的路况这么好，加之日落前珠峰也给了面子，没留遗憾嘛！

虽然白天珠峰藏于云海之中，但傍晚从云中走出后，一直持续到满天繁星相伴时。躺下休息已是晚上十一点。我们中的部分人士有点拉肚子，这其实是高反的一个表现形式。估计昨天下午开始，一日之内从不足1000米急速升至5000米以上，气温又从30多度突降至10度以下，老青海们也有点吃不消，晚上基本睡得不实。
下面的山峰更显峻伟

登不上去，飞上去！

星光照耀珠峰

夜幕之下

[ 本帖最后由雪域轻风于 2016-8-8 20:25 编辑 ]

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发表于 2016-08-08 21:42 IP属地：未知

34楼

第十天（7月12日）：珠峰大本营（观景）—仲巴
早上起来，天空被厚厚的云层所履盖，日照金山是没指望了。昨晚大家都没有睡好，七点开始往外走，计划是赶到萨嘎县。
即将到达加乌拉山口

海拔5198，比昨晚住的观景还高

原先的老路？！

又是一路盘下

千层底

景区门口的切村

回望

白坝方向

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发表于 2016-08-09 10:59 IP属地：未知

35楼

第十一天（7月12日）：珠峰大本营（观景）—仲巴
早上起来，天空被厚厚的云层所履盖，日照金山是没指望了。七点天蒙蒙亮就离开往外走，考虑到限速的影响，计划赶到萨嘎。
即将再次翻越加乌拉山口，这里高过昨晚的“大本营”

对面的老路

银蛇

石光万道（珠峰地区地壳上升剧烈所至）

景区门内的绿意盎然——切村

大尊来一次不易，留个念

白坝方向

[ 本帖最后由雪域轻风于 2016-8-9 12:04 编辑 ]

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发表于 2016-08-09 11:31 IP属地：未知

36楼

一路无话，沿来时之路走到拉孜路口，踏上G219线转往阿里方向，开始了新藏线之旅。到昂仁县路口，在公安检查站登记过后拐入县城，这里正在大兴土木，从县城道路街名看也属内地定点援建。午饭时大家没有多少食欲，这亦属高反的一种表现。
昂仁县城地处湖边，环境与景色都相当美

在内地的援建下，县城正在“大开挖”

下午四点到达萨嘎县，这里相对比较繁华，也是内地援建。国家对西藏的政策实在是太好了。

看看时间还早，决定继续向前赶往仲巴县。由于天气阴沉，路上没有特别出彩的景色，野生动物很少见，相对常见的野驴多远离公路。十九点到达仲巴路口，按限速规定如果赶到普兰可能到半夜，决定住宿于此。
县城离路口还有四五公里，这个拱门很气派

来仲巴县投宿的游客可能比较少，宾馆不多，设施却陈旧，我们住的150标间竟然是手舀水冲洗。大家又不想吃晚饭，只好在宾馆泡方便面了事，今天跑的路程有点长，800公里路程用时12小时。

上午八点相对这里还比较早

[ 本帖最后由雪域轻风于 2016-8-9 11:33 编辑 ]

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发表于 2016-08-09 14:27 IP属地：未知

37楼

第十二天（7月13日）仲巴—普兰—札达
早上八点离开仲巴时，这个县城还在沉睡之中，比内地有一个半钟头的时差。开始还下着雨，中午露出点蓝天，但云层仍然很厚，到了晚上进入札达时重又雷雨交加。没有了似火骄阳和蓝天的衬托，这“措”那“错”都失去了光彩，即便三大圣湖的玛旁雍措也失去了应有的碧绿，以致她的“夫君”岗仁波齐都不愿出来正眼瞧上一瞧！
潮湿的沙丘

瞧这一家子

新藏南线——仲巴段

奔跑吧——哈拉（旱獭）

进入阿里地区

公珠措

当时的洪水够大

西藏养护公路是由武警负责

临时的便道一定能保证轿车的通行

看到这样的路，来阿里并非只有四驱！

时不时能看到几只黑颈鹤

进入阿里的第一个检查站——霍尔

[ 本帖最后由雪域轻风于 2016-8-9 14:30 编辑 ]

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xuser633038 9883 爱卡币 1192 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-07-26 来自山东省\|东营市	发表于 2016-08-09 14:31 IP属地：未知 38楼风景很美，也充分说明大尊质量是可靠的！
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paulwangjing 874 爱卡币 221 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-30 来自北京市\|北京市	发表于 2016-08-09 14:56 IP属地：未知 39楼珠峰大本营我们也可以去，不再是梦想了。
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发表于 2016-08-09 15:08 IP属地：未知

40楼

霍尔乡就位于三大圣湖之一的玛旁雍措的边上，虽然出露了点蓝天，但。。。远远不够。因前往普兰，公路从圣湖与鬼湖之间穿过，就没去景区主动“缴费”。但圣湖景区的管理部门也够拼的，为了收门票，将沿湖的路边都圈了起来，当地转湖的牧民当然无需理会，外来游客阿就。。。不掏钱到不了湖边。看着一个个内地指定援建的县，也不指定免除一下门票？！能将如此大范围湖泊给围起来，也真难为他们！
这雨下的不是时候