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汉兰达论坛 >  15款汉兰达 驾驶技巧,问题,感受,总结

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-03 14:41    IP属地:未知

引用 Jason007110 于 2016-05-03 14:30:12 发表的回复

...
再来张仪表板正面全景
男人很坏,却无可替代!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-03 17:23    IP属地:未知

引用 Jason007110 于 2016-05-03 14:30:12 发表的回复

...
垫子颜色好看,我们买的淡土黄颜色
好吧?就这样!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-05-03 21:15    IP属地:未知

引用 木土QD 于 2016-04-22 18:51 发表的回复
2驱省油吗,我的四驱11.3
我也是4驱低配的,请教个问题。使用钥匙开关车窗,这个功能让4s店给调出来,对行车电脑有影响吗?

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发表于 2016-05-04 12:54    IP属地:未知

引用 木土QD 于 16-05-02 00:02 发表的回复
现在后悔买2.0的呢,
看2.0T如轿车般的油耗,还后悔?
后场村老司机,喜欢自驾,改装,航模,摄影

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发表于 2016-05-06 16:29    IP属地:未知

引用 lxd168 于 16-05-03 14:41 发表的回复
再来张仪表板正面全景

后场村老司机,喜欢自驾,改装,航模,摄影

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 16:45    IP属地:未知

引用 Jason007110 于 2016-05-06 16:29:49 发表的回复
这张发过,换个角度可好
男人很坏,却无可替代!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-06 19:56    IP属地:未知

引用 Jason007110 于 2016-05-04 12:54:08 发表的回复
看2.0T如轿车般的油耗,还后悔?
2.0的顶配比3.5的低配贵啊,当时在动力和舒适度上犹豫了。3.5次顶又比2.0顶配贵。价格定位真是让人难选

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发表于 2016-05-11 11:20    IP属地:未知

引用 木土QD 于 16-05-06 19:56 发表的回复
2.0的顶配比3.5的低配贵啊,当时在动力和舒适度上犹豫了。3.5次顶又比2.0顶配贵。价格定位真是让人难选
这种车就是城市经济适用的大房车,果断2.0T啊,够用了:)
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发表于 2016-06-02 19:44    IP属地:未知

我都跑了1万2了,还好就是20km城市跟车时有顿挫感。不知道是变速箱的问题还是涡轮增压的问题

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发表于 2016-06-03 09:53    IP属地:未知

引用 木土QD 于 16-06-02 19:44 发表的回复
我都跑了1万2了,还好就是20km城市跟车时有顿挫感。不知道是变速箱的问题还是涡轮增压的问题
是,这车1-2档,2-3档切换有小顿挫感,因为发动机调教的东西还不错,而前3档的变速比跨度还是不小的,你可以看下图的变速比,尤其1-2档之间跨度更大,室内跑基本在2-3档切换,特意感觉有顿挫感,除非换8档变速箱,爱信的6档变速箱被丰田调教的已经很顺了,但是还是能感觉到

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