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新君威论坛 >  协助车友系列:换发电机碳刷并分享几个自己动手心得

发表于 2016-03-12 13:12    IP属地:未知

很好的教材,可惜我已经换过了碳刷,花了一百八
平平淡淡才是真

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-12 14:12    IP属地:未知

引用 kangss 于 2016-03-12 13:00:06 发表的回复
不错不错。
记得之前有个帖子也是说发电机不用从车上拆下来,直接拆后面就行。
如果这样的话,是不是先要断开电瓶呀?
最好是断开电瓶负极,这样不容易搭铁。因为发电机有颗大螺丝拆下来时候如果不小心搭到其他件上是会烧金属件的我拆2.0的时候电极就打到电烙铁了。
只拆调节器只限自动挡2.5与3.0车型,而2.0的发电机是藏在发动机下面只有乖乖的拆了
Everyone is not ordinary; all you have to do is look with your mind! When you have to choose between what is right and what is kind, choose kind, and just be kind!

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-12 14:16    IP属地:未知

引用 clq789 于 2016-03-12 13:12:25 发表的回复
很好的教材,可惜我已经换过了碳刷,花了一百八
那还是行情价格,虽然知道两根小小的碳刷只有几毛钱但各地修理厂的人工都不便宜。
这只拆发电机后盖保养只限自动挡,2.0发电机因为是在下面只有拆下发电机再保养。如果有人愿意180拆我很乐意让人赚这钱的呢
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发表于 2016-03-12 15:49    IP属地:未知



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发表于 2016-03-12 17:03    IP属地:未知

引用 scarborogh 于 16-03-12 01:44 发表的回复
接下来就是确定好钢丝的长度,再焊接住。说说简单,具体操作也是有些小窍门的。
有人问孔有多大,大概就这么点吧只要能穿过去就参了
...
豆腐渣,温度不够

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发表于 2016-03-12 17:07    IP属地:未知

引用 scarborogh 于 16-03-12 02:06 发表的回复
写在最后,看似简单的换换碳刷要做好也是没有那么简单的。工具要顺手些,准备工作也要做到位。希望这些拆装与小技巧(拆调节器、DIY引线、铜线长度、上绝缘胶)能在您动手时起到参考作用,如果有幸用上那就更棒了。
感谢各位看官耐心观看,如果有好的建议与做法也一块贡献出来难让更多人体会到自己动手的乐趣吧...
楼主的旧碳刷 还能顶5万KM,明显的 铜套不行了,快透了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-12 18:03    IP属地:未知

赞楼主

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发表于 2016-03-12 18:27    IP属地:未知

好。你的签名档里的“威信”,应该改成“微信”

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-12 18:47    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-12 19:37    IP属地:未知

电烙铁太可怜了,铜线先挂锡能好点。

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