发表于 2005-12-18 23:20 IP属地：未知
我发现在新3系和新A4里面的用户选择比较有意思。
选择新3系的人，基本上是完全没有其它的同级别选择，没有什么多余理由的来选择新3系，尤其是L6发动机的。
而选择新A4的人普遍也都喜欢新3系，但是两个理由让他们选择了A4，第一是低调，第二是后期养护费用。
不过，无论是奥迪A4的粉丝还是新3系的粉丝，有一点已经形成共识，就是新A4的性价比绝对不高过新3系，很简单，41.8万的减配325i配置仍然明显高过39.98万的A4 2.0T顶级版，新A4 1.8T变成320i时尚版一样的配置，价格绝对不低于33.8万，低于这个价格的新A4其实是一个连EPS随速转向助力都没有的，没有随速助力的A4，大家去开一下，那转向系统的准确性还不如天籁呢，这个我想“铁托”我们最早也在TOM讨论过，当初你们还都说我，但是自己实践以后似乎也认同了我的观点。
当然还有一个事实，就是A4的用户往往还会多少牵挂着3系，Kenzi大哥就是最好的例子，而3系的用户则永远不会去考虑A4了，除非是S4和RS4这样的东西。
宝马3系似乎是四门中型豪华轿车追求的一个终点……
[ Last edited by popboy on 05-12-18 at 23:24 ]
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