2014西藏-新疆行一车3人用时45天，行程16000km-爱卡汽车网论坛

zxhju 6 爱卡币 6 帖子加关注发私信新手上路注册 2014-12-19	发表于 2014-12-29 12:41 IP属地：未知 31楼期待更新！！！
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云南闲人 1-20到贝加尔湖 387 爱卡币 96 帖子加关注发私信支柱会员注册 2013-12-29 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-01-03 11:13 IP属地：未知 32楼引用 zxhju 于 14-12-29 12:41 发表的回复期待更新！！！原来在 1 楼更新，保证连贯性。可惜字数限制，在下面更新。 [ 本帖最后由云南闲人于 2015-1-6 01:23 编辑 ]
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发表于 2015-01-06 01:22 IP属地：未知

33楼

第二十六天 2014-8-4 普兰至扎达行：320km。
用时：11小时24分，最高海拔5204。
花费：早45,晚180,住280，合计：505元
普兰有和尼泊尔接壤的通商口岸，不能过人、过车。边贸规模很小，全部是中国货。看了一下没什么意思。出县城30km就有路牌指示到扎达的土路，因为没有露营装备，加上减震已经坏了，不敢贸然进入，还是走G219吧。也许以后会走走这条路。回到拉昂错观景台，神山就看不到了，照例拍照稍作休息，巴嘎转G219到巴尔兵站再左转到扎达的公路，也是全部柏油路。离县城还有20km就是扎达土林风景区，云南也有一个叫土林风景区，如果云南的也可以称土林，那扎达的就应该冠名土森林了，一路走走看看感叹大自然的鬼斧神工，16:30到扎达县城吃午饭，听说里面住宿条件不好担心女儿身体，就找宾馆休息明天进古格王朝遗址，晚饭找到一家云南丽江腊排骨，吃到云南味道非常亲切，做得相当地道，因为佐料全部由老板每年回云南老家包车运到扎达。晚饭后到象泉河边的托林寺走走，这是古格王朝在阿里建的第一座佛寺。
普兰至扎达航迹

路牌

拉昂错早晨

路边的山景

路边的土林

傍晚的扎达县城土林

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AIKANMGB 2688 爱卡币 1872 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-03-15 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-01-07 10:26 IP属地：未知 34楼有料！
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laoxiaohai 343 爱卡币 205 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-08-12 来自海外\|加拿大	发表于 2015-01-07 15:14 IP属地：未知 35楼请问楼主，您的柴油车有高原反应吗？如何应对？好多国产柴油车海拔4500米以上都有严重高反，甚至象驭胜发生根本加油无反应的现象，奥丁怎么样 [ 本帖最后由 laoxiaohai 于 2015-1-7 15:17 编辑 ]
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发表于 2015-01-07 19:54 IP属地：未知

36楼

引用 laoxiaohai 于 15-01-07 15:14 发表的回复

请问楼主，您的柴油车有高原反应吗？如何应对？好多国产柴油车海拔4500米以上都有严重高反，甚至象驭胜发生根本加油无反应的现象，奥丁怎么样

我的奥丁4000米以上有反应，动力下降明显，山路上坡只能用一、二挡。都是加地板油，三挡基本不能跑，油耗增加60%。山顶平路换挡转速2500以上，换挡后给地板油就顺利，油耗增加不多。柏油路好点，上坡基本用二、三挡，减一挡情况很少。在高海拔一般都是地板油转速不低2000，上坡提前减档，不然拖挡后加油没有反应，起步后换挡转速不低2500，低了2500换挡后加油也没有反应。在西藏我家领导开车就说车坏了，加油不会走，其实是操作问题。
[ 本帖最后由云南闲人于 2015-1-7 19:55 编辑 ]

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发表于 2015-01-07 20:17 IP属地：未知

37楼

第二十七天 2014-8-5 扎达至狮泉河行：280km。
用时：11小时20分，最高海拔5202。
花费：早40,午80,晚120,古格门票500，住200，合计：940元
买门票进入古格王朝，在4000多米海拔古格人创造了一个个奇迹，傍山而建的宫殿遗址比比皆是，地位越高住的越高，最高处的王宫要通过一段在山腹中修的密道才能到达。女儿现在身体应该没有问题了，一路直接走到最高处。在土林摄影最好的时间是日出和日落时分，因为整个行程原因，没办法拍到美丽的照片，将就看吧。
回扎达吃午饭后开车到阿里，基本是原路返回再走G219。还有20km到巴尔兵站岔路口，在路边看到大片正在形成的塌方，看来雨季行车要倍加小心。19点到阿里地区所在地的狮泉河。远处的山上有石头堆成的八一图案，看来边防是重中之重。
扎达至狮泉河航迹

古格王朝

阿里山景

山上的标语

[ 本帖最后由云南闲人于 2015-1-8 22:56 编辑 ]

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xjiu 1.9W+ 爱卡币 6677 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-06-23 来自云南省\|昆明市	发表于 2015-01-07 21:43 IP属地：未知 38楼
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发表于 2015-01-08 19:11 IP属地：未知

39楼

第二十八天 2014-8-6 狮泉河至红柳滩行：574km。
用时：12小时05分，最高海拔5417。
加油：56.72升 9.22合计523元。
花费：早45,午60,晚115,住150，合计：370元
因为网上有朋友说到新疆要在阿里开通行证，一大早就到派出所询问，明确告诉在昆明开的通行证有新疆叶城可以用，不用再次办就放心上路了。在阿里加油遇到从新疆过来的云南轿车也是来旅游的，从刚刚经历7.28的莎车经过，了解治安有点紧张，安全没问题。G219现在全线柏油路，途中的大红柳滩现在有一个中石油的加油站，不过位置在路边的房子后面，不用加私人的油也放心了。
两个小时后到达中印交界的班公错，班公错狭长不大，有2/3被印度实际控制。219修路后原来写“班公错”的石头，换成写“班公湖”的了。也没有修通道下去，把车停路边，翻过护栏到公路下面的湖边，拍照欣赏眼前的风景。
14点在多玛乡吃面条，一个小时后海拔上升到5000米，17点到5378米的红土达坂（达坂系“山口”之意），车载导航显示海拔5417.女儿身体没有问题血氧正常，过红土达坂后其实海拔也在5000以上，看到龙木错比羊湖等小很多的湖，18点过龙木错就是5347米的界山达坂，就快到有名的死人沟，现在叫泉水沟，死人沟名字的由来，传说第一批由新疆进入阿里的解放军一个连的人马在这里露宿一夜，第二天没有一个醒来，全部因缺氧死在了这里！这里是西藏的最后一个检查站，在这里测量血氧浓度一家人基本在80附近。19出西藏进入新疆境内，太阳还很高就像昆明的17、18点，看来从现在起进入新疆时间，比北京时间晚2个多小时。
出了死人沟就进入喀喇昆仑山脉和克什米尔相连的阿克塞钦地区，我国无可置疑的领土，1962年的中印战争就是因为阿克塞钦边界问题，印度入侵建立的43个据点被全部清除。没有阿克塞钦地区名称了，现在属于新疆和田地区。
这里有两条河流喀拉喀什河和叶尔羌河，两个湖阿克塞钦湖（湖面海拔为4990米）和萨利吉勒湖（湖面海拔为5181米），公路修在两个湖之间的盐滩上，有很多野生动物出没，看到羚羊、黄羊、藏野驴。在死人沟检查站有武警问有没有带枪，现在忽然明白是怎么回事了。
过甜水海兵站可以看到一个已经干枯的湖，湖心还有少量的水，公路沿湖边绕行。再翻过齐台达坂就到今天的目的地大红柳滩，路牌是红柳滩，今天有5个小时在5000米以上，对身体是不小的考验。
21:30天刚要黑到大红柳滩住宿非常简陋，旁边有一个兵站，现在不让住了。吃饭时遇到从深圳开车来的两口子，开六缸三菱从新疆进来的，因为车况不好水箱经常开锅、无力，在喀什、叶城都修过配件难找，昨天在快到大红柳滩的山上彻底不动，就这样在车上过了一夜，夜里还下了小雪，万籁俱寂听到自己的心跳。今天让兵站车辆拉到这里，检查发现发动机坏了，配件没有要从内地发货，要个把月才修好，还不能保证质量，决定将车辆送给兵站，因为兵站不让住和我们住在一个地方。明天收拾行李，兵站派车送到阿里回家了。
我喜欢吸烟筒（一种在云南传统的吸烟方式），维族人非常好奇，围着我边看边议论，看到云南车以为在吸毒，解释加比划才让他们明白只是普通烟，只是方式不一样。也有人借去试了试，呛得不行惹得大家哈哈大笑。不一会又来两个维族，接过烟筒非常熟练就开始吸，还拿出“卡古”（一种大烟制品），大口吸起来，这可吓到我了等他们一吸完，礼节性的打打招呼赶紧收好烟筒回房睡觉去了。
狮泉河至红柳滩航迹

班公错

路牌

龙木措雪山

野生动物路牌

藏野驴

黄羊

羚羊

[ 本帖最后由云南闲人于 2015-1-8 23:07 编辑 ]

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车随心驶 1865 爱卡币 214 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-07-16 来自云南省\|昆明市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-08 20:44 IP属地：未知 40楼佩服
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