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Polo/Polo Plus论坛 >  09劲情1.4AT 26000KM更换火炬火花塞作业(多图杀猫)--附首箱油耗

发表于 2013-07-21 23:47    IP属地:未知

换火花塞 热潮 来临吗 支持使用解说

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发表于 2013-07-22 09:01    IP属地:未知

可以一试。不过是否和四眼的AT一样的呢?

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发表于 2013-08-02 15:21    IP属地:未知

你的1.4AT这么开出这个油耗的啊,我的1.4MT要8.06升/百公里5月中旬到7月底行驶里程7875公里,轮胎195 55 R15

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发表于 2013-08-02 15:52    IP属地:未知

起子不错,还不生锈
安全第一

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发表于 2013-08-02 19:47    IP属地:未知

原帖由 jy00234 于 13-08-02 15:21 发表
你的1.4AT这么开出这个油耗的啊,我的1.4MT要8.06升/百公里5月中旬到7月底行驶里程7875公里,轮胎195 55 R15
170公里市区,400公里长途。纯市区的话就8个多了
PS:我的是185 60 R14
[ 本帖最后由 lz1208 于 2013-8-2 19:48 编辑 ]

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发表于 2013-08-02 19:50    IP属地:未知

原帖由 bncy 于 13-08-02 15:52 发表
起子不错,还不生锈
铝合金的哦 把手也是不锈钢滴

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发表于 2013-08-02 20:14    IP属地:未知

太败家了,这么好的火化塞就退伍了,放到小日本那里估计还能3W

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发表于 2013-08-02 20:17    IP属地:未知

原帖由 TNT2_ZHAO 于 13-08-02 20:14 发表
太败家了,这么好的火化塞就退伍了,放到小日本那里估计还能3W
油耗有点高,有病乱投医嘛,况且原装的工艺品质确实一般般

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发表于 2013-08-02 20:25    IP属地:未知

原帖由 lz1208 于 13-08-02 20:17 发表
油耗有点高,有病乱投医嘛,况且原装的工艺品质确实一般般
调整一下间隙就行了啊,看那个柱头,烧的多好,完全没问题的。。。我3W时候买了四个准备换,打开一看,没事儿,间隙比新的大力些,用木头把敲了敲间隙,调整到和新的间隙一样,白醋伺候一下积炭,现在依然用的很好,又跑了几千公里了,不是很放心,前几天打开看了一下,和调整的时候一样,间隙一样,烧伤程度一样,看来还能跑几万,呵呵,我钱有用呢,不能那么折腾。

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发表于 2013-08-02 20:32    IP属地:未知

原帖由 TNT2_ZHAO 于 13-08-02 20:25 发表
调整一下间隙就行了啊,看那个柱头,烧的多好,完全没问题的。。。我3W时候买了四个准备换,打开一看,没事儿,间隙比新的大力些,用木头把敲了敲间隙,调整到和新的间隙一样,白醋伺候一下积炭,现在依然用 ...
呵呵,旧火花塞,白醋泡泡清洗完调整了下间距,扔后备箱备用了

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