<br /> 哥们儿的兄弟小旋伴随我快4年了，我对它的感情依旧，但是在使用过程中还是陆续出现了一些问题，有的问题随即解决，有的问题花费了很大的工夫和代价才解决(因为没有找到故障根本原因，反复换件修理，把一些没有坏的件也换了，浪费了极大的精力和银子)，经过一段时间的倒腾，我的小旋现在基本上回复到新车的状态，开起来感觉十分舒心。现将我的一些经验写出来，供朋友们参考，也好在有故障时少走弯路，避免被忽悠。<br /><br />总的来说，小旋还是一辆好车，小毛病是有一些，但是都可以解决，很多问题都体现在车身各部位的橡胶连接件和球头连接件上，可能采购部件质量不是很过关，更换这些部件代价不大，虽然修起来也心烦，但是起码比某些神车，小旋没有要你命的故障。<br /><br />故障一，底盘松旷、过坎颠簸路面时方向机跳动，详细故障现象如下：<br /><br />1、方向盘在正中的位置左右打3、5度的样子比较松，多打一点明显感觉阻尼要大些，出现故障之前，打方向的阻尼在所有角度都是均匀的且比较紧，不存在有中间几度比较松的情况。<br /><br />2、过坎、连续颠簸路面，方向盘上会比较剧烈的传来路面的颠簸回馈，左右旷动，咔哒咔哒响，就像是方向盘松旷了一样，这种现象在两前轮不同步的压上颠簸路面时尤其明显，如同时压上颠簸（比如过连续减速带）则没有旷动的感觉出现。<br /><br />3、在速度较高时行驶，路面的各种回馈过于明显，但在出现此故障之前，对于轻微的颠簸，方向盘上是没有明显的回馈感的。<br /><br />4、出现这个故障之后，底盘明显感觉不像以前那么紧凑了，总感觉松垮垮的。<br /><br /><br />重点考虑检查以下部件：<br />1、方向机横拉杆（我的右边横拉杆球头有一点点松旷，但是更换后没有对故障起到关键性作用）<br />2、方向机球头（我的没有松，但是查资料时发现有很多人的的球头都有松旷的现象出现）<br />3、平衡杆连杆（我的也没有松）<br />4、三角臂球头（我的有一边稍有松旷，但是换了也没有解决问题）<br />5、三角臂衬套（换了这个在我车上是起决定性作用的）<br /><br />最后是更换三角臂衬套解决的问题，我买的是飞比的，17块一个，一个三角臂要两个，一大一小，要买4个，全部换掉！<br /><br />更换时尽量找家对雪铁龙车熟悉的修理店，工时大约80－100的样子，注意拆卸时不要把半轴拔下来了，会漏变速箱油<br /><br /><br /><br /><br />[ 本帖最后由 msuture 于 2013-5-2 14:22 编辑 ]
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