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霸锐论坛 >  关于3400系后减改装后气囊与刹车分泵螺丝碰擦的实验分析及应对措施讨论……

发表于 2012-10-09 22:54    IP属地:未知

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发表于 2012-10-09 22:59    IP属地:未知

针对以上原因分析,我们就可以寻找合适的对策了
其中最可靠的第一条,就是天空已经在做的事:换回原减。
天空为什么如此坚决、快速行事,除了其较为急躁的性格特征以外,还和他受到打击有关。就像,我们的PST去了小九华,就不敢再谈越野一样,O(∩_∩)O哈哈~
那么,换回原减的后果会如何呢?
1.不升高,车辆抢高后低,且无法改善甩尾的倾向
2.继续升高,加垫块,比1好在消除了前高后低,甩尾也会有所改善,但是很轻微
3.继续升高不加垫块,改善甩尾是三者间最明显的,但是气囊的持续工作在高压下,不知寿命是否会受到影响。
其中,2、3两点,会拉长原厂减震,导致后轮行程进一步缩小,同时减震长期工作在过伸的非正常状态,减震寿命有可能会缩短。
~~~~~~ 92877490 ~~~~~~

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发表于 2012-10-09 23:13    IP属地:未知

如果坚持“错误”的道路,一条道走到黑,继续使用3400系减震,那么我们要注意以下几点:
1.不要升太高,理论上前轮会升高大约40mm,我们后面也只要升高40mm足够了,那就是478+40=518mm。如果超过这个高度,理论依据都没有,那是瞎搞,而且更不利于侧倾的控制!低于这个高度,则是保守的,也可以接受,因为实际油耗增加并不多。
2.把那颗大家都认识的螺丝打磨、上套或者其他==方式,让他对我们的气囊能够温柔一些,尤其不要正好是六角的某个尖角对着气囊的面上下摩擦,不爽!
3.也让气囊上套,贴个膏药,胶带什么的。虽然气囊横径扩张不明显,但上下伸展较大。而实际因为起亚相对维持不变,所以这个形变也不会太大,搞个有点弹性的表面光滑、质地耐磨的东东都可以贴着试试。
4.在气囊和螺丝之间弄出个膈膜来,比如886设想的气囊底座钢碗、铁腕白铁皮碗都可以,只要能隔开就行,金属和金属这样的摩擦就比较好忍受了。
5最理想的就是:找一个阻力合适的减震,让他的行程比3400系的短20mm左右,那么基本就不会再出现碰擦了。
……
以上应对方式,只对喜欢越野、经常让后轮腾空、且还要把气囊升高到H档的兄弟们适用,对于从来、或者很少野的车,改装减震是为了获得良好的驾乘感受作为初衷的车,可以继续放心大胆的搞!
以上应对方式不能被证明简单、有效之前,建议改了减震又想野的兄弟,尽量让我们的后轮不要腾空,如果要腾空,尽量不要打在H档,气压调低一点,会更安全些……
THE  END
~~~~~~ 92877490 ~~~~~~

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发表于 2012-10-09 23:27    IP属地:未知

不得不顶!格物致知!

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发表于 2012-10-09 23:31    IP属地:未知

纠结啊,我还是想增高啊,我想用2 个办法来解决,一个是给气囊加套,同时在在气囊和螺丝之间弄出个膈膜来,用不锈钢板1MM的足够了,我看了刀的图,应该可以固定,是在螺丝那一面,相当于在螺丝和气囊之间加个隔板,这样气囊和隔板接触是一个光滑的面,就不会有损伤,再加上有套就更保险了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-10-10 06:56    IP属地:未知

原帖由 大黑哥1 于2012-10-9 23:31发表
纠结啊,我还是想增高啊,我想用2 个办法来解决,一个是给气囊加套,同时在在气囊和螺丝之间弄出个膈膜来,用不锈钢板1MM的足够了,我看了刀的图,应该可以固定,是在螺丝那一面,相当于在螺丝和气囊之间加个隔板,这样气囊和隔板接触是一个光滑的面,就不会有损伤,再加上有套就更保险了。
要注意一点,在保护气囊的时候,不要伤了刹车管螺丝,那个螺丝同样重要。
BI4ISA

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发表于 2012-10-10 08:46    IP属地:未知

强贴要顶。

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发表于 2012-10-10 09:51    IP属地:未知

有精神、有耐心、有爱心、有时间。顶顶

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发表于 2012-10-10 10:24    IP属地:未知

我的车,第3个年头了,45000公里,没有改装过底盘,经观察还是发现了右边气囊有磨损,左边的没有发现.跑的路95%都是好的路,看能不能给各位一个参考.迟点拍了图,再传上.

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-10-10 10:57    IP属地:未知

原帖由 入手霸锐 于2012-10-10 10:24发表
我的车,第3个年头了,45000公里,没有改装过底盘,经观察还是发现了右边气囊有磨损,左边的没有发现.跑的路95%都是好的路,看能不能给各位一个参考.迟点拍了图,再传上.
这个消息实在令人大吃一惊,呼叫跑路多的以柔克刚来看,这事可以帮你解释为什么你才改车、没越野,也会有明显擦痕!
起亚又要召回了!
以车会友,以帖会友;不为精华,只为交友~~~92877490~~~

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