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锐志论坛 >  故事-------GS环球之旅

发表于 2012-03-16 19:43    IP属地:未知

看来在中国城市,车最需要的是精确的四边定位与监控系统

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发表于 2012-03-16 19:58    IP属地:未知

令人眼花缭乱的北京和香港的城市街道上,以不同的方式来测试操控精度。在那里,前后车距是最小的---比任何地方。司机需要在这种紧张的条件下通过变更车道摆脱-----除非希望永远堵着。

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发表于 2012-03-16 20:26    IP属地:未知

新GS的市场表现绝对对得起工作人员付出的汗水。。。
在日本预约量是预估的10倍

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发表于 2012-03-16 20:41    IP属地:未知

就是可惜没米

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发表于 2012-03-16 21:58    IP属地:未知

GS是换车的好选择!

刹车:    前GS430分泵+全浮动轻量化原盘、后LS460分泵+划线原盘、片、挡板
发动机+变速箱: 3.0+3.0大力鼓   尾牙:2.5尾牙+86LSD   避震:   蓝桶+MARK簧
底盘强化:IS元宝梁、IS羊角、前翼、黑桃A、游客大三元、三角裤、X棍、铁元宝梁塞子、GS2、3、4、6号底盘加强件、
灯光:2近、4远、6氙灯
其他:   胎

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发表于 2012-03-16 22:01    IP属地:未知

这次的gs还是符合“雷”字
50-80万的价格

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发表于 2012-03-16 23:29    IP属地:未知

总工辛苦了,大米奉上
忘記背後,努力面前

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发表于 2012-03-17 00:27    IP属地:未知

原帖由 TruenoAPEX 于 2012-3-16 22:01 发表
这次的gs还是符合“雷”字
50-80万的价格
这价格不算高,跟宝马五系差不多……问题是……国人的品牌观……

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发表于 2012-03-17 04:05    IP属地:未知

你知道的太多了

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发表于 2012-03-17 08:28    IP属地:未知

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