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GTI论坛 >  ***DSG顿挫解决办法和HALDEX使用经验***

发表于 2011-12-16 22:01    IP属地:未知

原帖由 猩魔 于 11-12-16 21:57 发表
我车上是HALDEX GEN2,属于老版,就是你说的后者,而TTS和R20相匹配的四驱模块是GEN4,据说是更新过的更智能的模块。模式上的区别我猜想是针对不同引擎的应用而产生的吧。毕竟3.2和TTS实际上只是引擎上的区 ...

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发表于 2011-12-16 22:02    IP属地:未知

原帖由 波音737-300 于 2011-12-16 21:43 发表
老大我车刷了1阶ECU了,对重新学习DSG对新刷的ECU没有影响吧???
不影响,这是两个东西
ECU是刷引擎程序,针对引擎的压力,点火等做调整。
DSG本身自带原厂的DSG程序,即波箱程序,通过VCDS所做的重学学习,也只是此程序的一项基本应用,并不做修改,更不会影响到引擎。
2005 BORA 1.8T
2007 325I
2009 TT 3.2
2012 R20
2015 GLK260

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发表于 2011-12-16 22:08    IP属地:未知

原帖由 猩魔 于 11-12-16 22:02 发表
不影响,这是两个东西
ECU是刷引擎程序,针对引擎的压力,点火等做调整。
DSG本身自带原厂的DSG程序,即波箱程序,通过VCDS所做的重学学习,也只是此程序的一项基本应用,并不做修改,更不会影响到引擎。
感谢领导,我赶明就去买5053数据线去!!!

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发表于 2011-12-17 09:10    IP属地:未知

不错,不错

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发表于 2011-12-17 10:39    IP属地:未知

同样学习了,HALDEX 确实很好

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发表于 2011-12-17 11:28    IP属地:未知

精辟

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发表于 2011-12-17 11:33    IP属地:未知

这个不顶不行

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发表于 2011-12-17 11:39    IP属地:未知

学习了
天黑路滑 社会复杂

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发表于 2011-12-17 11:50    IP属地:未知

学习了,也收藏了。谢谢楼主
改装发烧友(玩车不玩命) ... 经验谈不上,教训一大堆!   

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发表于 2011-12-17 13:41    IP属地:未知


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