英朗XT1.6T新锐刷hirsch鹿头的ECU，11楼更新百公里加速测试数据-爱卡汽车网论坛

英朗XT phoenix 1.4W+ 爱卡币 10645 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-02-24 来自北京市\|北京市	发表于 2011-10-07 13:12 IP属地：未知 31楼我也想刷了
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liydo 小A到家 3933 爱卡币 459 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2011-10-07 20:34 IP属地：未知 32楼羡慕啊，LZ方便PM下价格吗？
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hirsch

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黄金长老

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发表于 2011-10-08 00:38 IP属地：未知

33楼

原帖由 yakuku 于 11-10-07 10:27 发表

请教陆总，如果我刷完鹿头后，想改进排气的话，实际效果还不如原车的吗？如果想提升效果，需要注意哪些方面，谢谢

首先进气提升必须要有配套ECU，否则意义不大，也存在风险
排气要换全段就别换尾喉，能用定制研发的，就别用所谓的通用品牌，全段不包括三元哦
其实性能改装必须走针对性的设计定制路线，现在国内改装市场就是先否定原厂件而肯定改装品，耐心做产品研发的少，扯着大旗忽悠的多
特别是把赛车用品忽悠到民用车上，这个是大错特错的

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yakuku

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青铜长老

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发表于 2011-10-08 09:32 IP属地：未知

34楼

原帖由 hirsch 于 11-10-08 00:38 发表

首先进气提升必须要有配套ECU，否则意义不大，也存在风险
排气要换全段就别换尾喉，能用定制研发的，就别用所谓的通用品牌，全段不包括三元哦
其实性能改装必须走针对性的设计定制路线，现在国内改装 ...

谢谢陆总的解答，小弟还有个问题，刷了鹿头的程序，可不可以换高流量的空滤，对车子马力有没有提升，还有我想换ASPEC的中尾段，是专门给英朗定制的，可不可以给个建议，再次感谢

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青岛灰狮860 2143 爱卡币 1327 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-10-24 来自山东省\|青岛市	发表于 2011-10-08 10:54 IP属地：未知 35楼原厂已是最佳匹配了，有时刷ECU未必带来稳定的整车性能表现，可能还会带来隐患。
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yakuku 975 爱卡币 251 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-11-11 来自山东省\|潍坊市	发表于 2011-10-08 18:06 IP属地：未知 36楼原帖由青岛灰狮860 于 11-10-08 10:54 发表原厂已是最佳匹配了，有时刷ECU未必带来稳定的整车性能表现，可能还会带来隐患。看来你对鹿头真的是没什么了解
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jerryzzr

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白银长老

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发表于 2011-10-09 09:29 IP属地：未知

37楼

原帖由 青岛灰狮860 于 2011-10-8 10:54 发表

原厂已是最佳匹配了，有时刷ECU未必带来稳定的整车性能表现，可能还会带来隐患。

原厂匹配肯定不会是最佳配置,只是针对许多许多,作了种种妥协,例如排放标准,通过率,油耗,用料成本等等,所以针对原厂配件的种种不足的地方进行改装其实是对车有明显提升的.当然对于只是代步的朋友,肯定是无所谓的事.对于买了带T的英朗,刷ECU肯定是个不错的选择,希望鹿头可以像为SAAB那样,做点配套的改装件,例如包围,排气等等.光只针对原厂配件制定的ECU肯定不会满足大多买新锐的车主的需求.

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馅饼天天向上

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青铜长老

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发表于 2011-10-11 22:24 IP属地：未知

38楼

原帖由 ybm3dm 于 11-10-06 11:51 发表

再说下进一步感受，现在越来越感觉到SPORT模式下的变化，动力衔接非常平顺，完全可以作为日常驾驶了。没刷前开启SPORT模式在80KM以下动力衔接很不顺畅，会比较容易窜和顿挫。
找两个朋友驾驶感受了一下，也都有 ...

陆总可以透露价格吗？如果远程刷不了，到哪里刷？

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nizhen1980 1.1W+ 爱卡币 2831 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-11-09 来自上海市\|上海市	发表于 2011-10-12 09:05 IP属地：未知 39楼不刷已经有这么多的问题，刷了问题会更多，我不会去冒这个险的！！再说刷了以后悬挂。。刹车。。油品都要升级。。问题会很多
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danoal 失眠，等车！ 267 爱卡币 24 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-05-01 来自江西省\|南昌市	发表于 2011-10-12 09:50 IP属地：未知 40楼自己不会折腾，就喜欢看你们折腾，没试过0-100进到10的车，都是家用的，最快的开的巴萨特1.8T，可惜从来没敢舍得踩过0-100~真想体验下纯机械带来的推背快感~！
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