发表于 2011-08-09 21:38 IP属地:未知
现在的车多少能跑100万无大修的?
烧机油的很多吧?
到不一定是活塞环磨损成什么样子,大部分都是因为活塞环在环槽里卡死或者气门油封积碳造成,还有就是因为气门导管异常磨损造成气门油封非正常磨损,一方面机油拼命地减少抗磨剂,另一方面燃料也减少了抗磨因素,MTBE由聚异丁烯和甲醇合成而来,mtbe比四乙基铅和锰剂有强大的多的结胶和积碳形成能力。而常见的那些PIBA,PEA表面活性剂都因为无法到达或者温度关系对那些关键部位无能为力。
从能耗上讲,金属类增标剂比非金属的节能效果明显得多
装置落后,或者不愿意投入较多的工艺消耗,并且还追求产量,只能练出来这种低标号汽油。
要怪就怪我们炼厂出产汽油标号太低,去看看那些地炼厂怎么勾兑,怎么脱硫去胶,把60-70号的汽油变成加油站里93号的,你就明白,给你用点MMT就真的算不错了