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新君威论坛 >  关于四档轴的问题,表现为转速和时速比例不协调。。。

发表于 2011-08-31 22:53    IP属地:未知

哥们。。。刚进入组织的兄弟越来越多啊!。。
新同学不一定知道的啊。。。呵呵。。。
唔该,请多关照!

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发表于 2011-09-04 11:12    IP属地:未知

原帖由 ziwin 于 11-08-31 22:53 发表
哥们。。。刚进入组织的兄弟越来越多啊!。。
新同学不一定知道的啊。。。呵呵。。。
这位咋滴,给来个修理厂地址?
俺也去检查一下空调

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发表于 2011-09-05 13:34    IP属地:未知

原帖由 深圳渔民 于 11-06-02 14:00 发表
闯档的根源终于找到了!
就是这些个磨掉的碎渣积蓄在压力阀,导致换挡压力异常,进而延迟了压力阀释放时间,闯档就发生了。
变速箱油过滤网需要换用更细密严实的。增加两块强力钕硼磁铁吸附碎渣。
这个极有可能,上个月更换了变速箱油和滤网,闯档现象变得轻微许多!

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发表于 2011-09-08 20:28    IP属地:未知

这个要顶一下。

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发表于 2011-09-09 09:36    IP属地:未知

近期也常有转速高速度又跟不上的情况,耗油增高。正在怀疑4档头和离合器的问题。但我的是有时好,有时不好!

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发表于 2011-10-06 21:19    IP属地:未知

这根是4档制动器轴,如果齿被磨掉,肯定上不了4档,是彻底上不了的,不会偶尔有偶尔没有的。偶尔转速高速度上不去还是找别的原因吧!冲档确实是磨损严重,铁粉、铝粉进入油道造成油路不畅,换挡时间变的过长,造成的冲击,这种冲击会产生一种恶性循环,冲击次数越多磨损就越严重,产生的金属粉末就越多,粉末多了当然冲击就会更严重,这是一个不断增长的恶性循环过程。冲档在变速箱没坏之前可以通过拆下变速箱清洗内部油路解决

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发表于 2011-10-07 16:37    IP属地:未知

原帖由 深圳渔民 于 11-06-02 14:00 发表
闯档的根源终于找到了!
就是这些个磨掉的碎渣积蓄在压力阀,导致换挡压力异常,进而延迟了压力阀释放时间,闯档就发生了。
变速箱油过滤网需要换用更细密严实的。增加两块强力钕硼磁铁吸附碎渣。
看到这个贴还是想说,变速箱油最好还是及时更换,虽然油本身没有问题,但是里面有太多杂质啊
平平淡淡才是真

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发表于 2011-11-08 16:23    IP属地:未知

上海求修变速箱的地方

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发表于 2011-11-16 13:17    IP属地:未知

是挺恐怖的   真干净

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发表于 2011-12-25 12:09    IP属地:未知

求楼主,我的车表现为转速和时速比例不协调,波箱异响现象!这个是不是关于四档轴的问题呢?

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