我个人觉得所有用DOT刹车油的自行车碟刹都不怎么样,尤其是AVID这个垃圾货......不是汽车用合适,就代表自行车也合适.
SHIMANO/MAGURA都是用的矿物油,我觉得他们的手感都很细腻,热衰竭也控制的很好.希望这位同学再认真研究一下新款的XTR碟刹的先进科技含量后,再来发言 ...... 陶瓷活塞/热量控制系统/来令片的背板/......增加了20%的卡钳咬合力.
我的AVID已经换了DOT5.1的油了,没有任何的改善.....手感越来越差,噪音越来越大,大到我都不好意识和车友打招呼......夏天暴力使用的时候还会漏油.
我以前和GIANT有PRO-DEAL......协助测试他们新款量产车架的强度,象征性的PAY一下从台湾快递过来的费用,然后就乱操一气......G的车架耐久性确实不行,尤其是他们的铝合金软尾架.......硬架还马虎,就是硬到没啥弹性.......越野的时候对自己的PP/腰是种折磨......有时候那种高频震动,可以震到蛋蛋发麻.用用YETI.SANTA CRUZ,CANNONDALE, SPECIALIZED的顶级车架后,你就会发现那个只可意会,无法言传的巨大差距.
至于山地越野的速度, 那种长程下坡的山地硬地路面,很容易到65KM以上,不是说你做不到,别人就做不到.......就象和我一起骑车的那个ITALIAN, 以前是玩WINDSURFING的职业选手, 他觉得自行车下坡速度65-75KM之间,对于他来说,没啥太大的刺激.毕竟以前在海上玩WINDSURFING的时候,速度经常过100KM,尤其是用速度板的时候,基本整个脚面都在水中.......速度90-120KM之间, 他说,那个才是真正的刺激.
[ 本帖最后由 jloo 于 2011-5-13 12:23 编辑 ]
楼主好懂哦，能否帮我分析一下，我现在是formula r1。然后我用过两种碟片，一个是formula原厂的碟片160的，一个是hope的浮动碟160的，两个使用的强度都不算太大还没有达到可以明显分出差别的程度。就是感觉原厂碟片刹车时候感觉力度大一点，但是碟片也容易偏摆可能是太轻了强度不够，hope的碟片刹车有种说不出来的感觉，线性声音很好听，楼主说说2个碟片的区别？哦两个碟片都要曾碟怎么也调不出来
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