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科雷傲论坛 >  从事故车看小K的安全性

发表于 2011-04-18 23:32    IP属地:浙江

原帖由 myqiqi2011 于 11-04-18 23:22 发表
可以去看看老款君威,我看到过两次,在舱内靠边,两边都有,看起来真的好结实
那个是个方形钢管,不过是在车身外侧滴,而不是楼主说滴发动机边上保护发动机滴。也就老君威,现在新君威,就没听说过了,一个是考虑到吸能,一个是成本
美女,嫩的黑丝好靓。

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发表于 2011-04-18 23:38    IP属地:四川

原帖由 清轻的笑 于 11-04-18 23:32 发表
那个是个方形钢管,不过是在车身外侧滴,而不是楼主说滴发动机边上保护发动机滴。也就老君威,现在新君威,就没听说过了,一个是考虑到吸能,一个是成本
当时他们在修理,我在旁边看的,那是扁的,不是方的,真的在发动机仓内,不是在车身外。应该有保护发动机的考虑吧

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发表于 2011-04-18 23:39    IP属地:浙江

原帖由 kkkks 于 11-04-18 23:32 发表
感谢讲解,本人对车结构确实不大懂,见笑了。不过话说回来,小k的这个东东着实结实啊,如果看第二辆车的图更能体现。可惜光线不好,没仔细拍。以后谁还有机会看见,用手体会一下j就知道了。当然,最好没这 ...
其实日系三大车厂里,除了雅阁被撞断过,其他的到也没见到过主体车架断裂的。这个东西必须得结实,不然车体怎么往上弄啊
美女,嫩的黑丝好靓。

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发表于 2011-04-18 23:43    IP属地:河北


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发表于 2011-04-18 23:45    IP属地:浙江

原帖由 myqiqi2011 于 11-04-18 23:38 发表
当时他们在修理,我在旁边看的,那是扁的,不是方的,真的在发动机仓内,不是在车身外。应该有保护发动机的考虑吧
所谓方滴也就是相对现在车门边上的侧防撞钢梁滴圆形而言 随着技术滴进步,钢梁滴形式材料也在变化,现在有些车都采用类似高强度钢化玻璃防撞梁了,节约了成本,但是刚度比钢铁还强,不过最好笑的就是上次在FM93里听到的,北京现代解释说悦动轿车的后防撞梁为什么没有,而用泡沫替代,说是神马泡沫纤维防撞梁,看到过滴都知道,那后防撞梁就是个泡沫,根本就没强度,听的偶想吐
美女,嫩的黑丝好靓。

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发表于 2011-04-19 07:24    IP属地:未知

永远也不要这样,一次也不要

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发表于 2011-04-19 08:05    IP属地:北京

原帖由 stonecool 于 11-04-18 22:38 发表
你砸菜来捏(山东口音)
胶东口音?
尝将冷眼观螃蟹,看你横行到几时!!!
有钓誉之私,无做人之责!地球人都知道说的是谁!!!

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发表于 2011-04-19 08:38    IP属地:山东

为事故车难过,为有这样的安全车欣慰。

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发表于 2011-04-19 09:03    IP属地:广西

安全第一。

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发表于 2011-04-19 09:24    IP属地:北京

太可怕了。。。这车还修吗???

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