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保险 >  【通俗简解】车辆损失险保险金额的确定问题

发表于 2011-07-19 18:50    IP属地:未知

学习ing,好久没学习了。
进不求名  退不避罪

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发表于 2011-07-21 11:52    IP属地:未知

请教山羊DX:
我的车是golf 1.6 DSG舒适版 厂商报价:13.98万,发票价:13.6万元;
我应该如何确定保额啊。
问:那怎么确定车损险保额呢?
答:车损险保险金额不是硬性规定的,投保时可以由保险公司和客户协商确定。但是最好的解决方案还是:
车损险保额确定一般参照投保时当地同款新车购置价。可能如诸位所知,保险公司在市场反应上稍有滞后。2010年开始,保监会为了维护市场有序竞争,规定各大保险公司新车购置价数据使用北京精友数据公司统一的车型价格数据平台,各保险公司采用统一标准。
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发表于 2011-07-21 12:38    IP属地:未知

请教:我的车今年折旧后车损基数也即车损赔偿限额可能是96000,但是如果我买7万的车损的话,如果我出现了刮蹭,维修需花1000.难道保险只赔:1000*7/9.6=729?

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发表于 2011-07-21 14:13    IP属地:未知

再顶起来学习。。。。
踏遍青山人未老 。。。

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发表于 2011-10-02 23:39    IP属地:未知

车损险 高保低赔

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发表于 2011-10-02 23:42    IP属地:未知

原帖由 hejiooo 于 2011-10-2 23:39 发表
车损险 高保低赔
关键在于你没高保

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发表于 2011-10-04 16:31    IP属地:未知

学习了

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发表于 2011-10-10 23:49    IP属地:未知

学习了

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发表于 2012-04-11 14:49    IP属地:未知


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发表于 2012-04-11 16:42    IP属地:未知

原帖由 ywjy99 于 11-04-18 16:25 发表
懂是懂了,还是觉得不合理
我的车要是全车损失了,为什么不能把它看成一堆零件全给我换新的呢???
我的理解是,保险赔偿,理赔的不仅仅是零件,还有维修工时费等费用
一般情况,任何事故车辆都不是需要换掉所有部件,事故再严重,总有能用的零件剩下来
但为什么保险公司会认定全损?因为经过核算,新零件+维修费已经超过投保金额,修理不划算了。
因此保险公司把折旧后的车价赔给你,但为发生的工时费等,当然不赔
举个例子,一辆车购买价格30W。开过几年,折旧后价值20W,按照30W投保。
事故过后,10W部件损毁,10W部件还可使用。但购买损毁的10W部件(购车时价值15W)需要20W(单买零件肯定比较贵),维修需要的工时费等各种费用需要15W(严重损毁的车辆,维修费很高的),等于要花35W才能把车修好,保险公司当然不修,而是给你20W车损理赔。
实际上,折旧费是车主必须承担的,而工时费,就算理赔,也落不到车主手上,保险公司赔不赔与车主无关了。
这样解释,是不是更想得通些?
[ 本帖最后由 gif 于 2012-4-11 16:51 编辑 ]

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