发表于 2011-04-11 01:40 IP属地：未知
与楼主英雄所见略同！我家里人多，现有的骐达根本不够坐。如果再买一台或者换车，肯定是7人车以上。这两天本地有车展，特地比较了新GL8、M8和奥德赛，还有瑞风，虽然看得很浅，不像楼主这样深入，但是还是想与大家分享。
1、外形：个人觉得M8最好，新GL8有点笨，奥德赛通街都是，审美疲劳。
2、座位宽度：考虑到真的要坐够7人，所以和老婆很认真地试坐了各车的2、3排。新GL8、M8的第二排都是独立座位，舒适度不言而喻。第三排来说，新GL8坐3个大人（不算胖的），只能说可以接受，100KM内的短途可以，坐两大一小的话，也不适合4小时以上的行程。M8的第三排，即使两大一小都不能接受，只能说，其实它是6人车。奥德赛第二排坐2人当然非常舒服，坐3个大人的话，也完全没有问题。第三排坐两个人舒服，但不能坐第三人，即使是小孩。不过因为第二排已经坐了3人，所以第三排坐2人也完全符合7人车的要求了。
3、座位前后距离：我们测试的方法很简单，把第二排调整到脚部可以接受，自然且不辛苦的程度，再看看第三排的脚部宽裕度。以前的GL8我坐过，其实第2、3 排的前后距离都很不错的，所以新款GL8出来后我就急着看这台“梦想之车”，结果很失望。外面看还挺大，里面发现前后距离一般，第二排舒服，第三排离舒服还差那么一点点。M8的结果更差一些，第二排和第三排，感觉总要有一个难受。奥德赛的前后距离最好，第二、第三排都能觉得舒适自然。
4、行李箱位置：新GL8牺牲了第三排的前后距离，换来了更大的行李箱空间，比较大，一家大小的行李没问题。M8的行李箱本来就短，地板还高，结果就是：不够用啊。奥德赛的行李箱位置介于两者之间，也属于偏短的了，但是好在地板低，还是能放东西，精简一下行李就没问题啦。
对上述3车的总结：抛开价格因素，我原来梦想买一台新GL8，后来朋友又推荐了M8，不过一番比较后才发现，其实还是奥德赛最实在，最适合作为7人车。结合价格和油耗因素，新GL8已经没有优势，而考虑到M8其实是6人车，所以，如果真要买，还是奥德赛...我自己都没有想到会是这个结论...
当然，每个人的需求不同，如果你只需要6人车，M8还是不错的选择。
另类的选择。以上比较了3台靓车，其实我觉得还有一个另类的选择，就是9座的瑞风。我现在每天都开单位的11座瑞风。感觉嘛，城市道路上加速不好，经常要换到1档才够力，比起东南得利卡不如；但高速上开得还挺稳。现在车子5万多公里，四个门锁已全部换过——先后都坏了。油耗挺大，城市里综合油耗13、14升（不开空调），当然，我开车喜欢猛加油、猛刹车的。那为什么还要选择它呢，因为它空间巨大，什么舒适（单就空间而言）、什么行李空间全部不在话下；再就是价格，就是奥德赛之类的近一半价钱啊。我是这样考虑，首先你不计较面子，比较实在；其次，这台车用的不太多，日常还有其他的车用，这台车只用来“一家亲”，或临时需要用一下；最后就是，你习惯开这么大的车。如果你满足这样的条件，真的可以考虑。10来万的价格，我开几年，等车子有些小毛病的时候出掉，还是划得来。而且自己的私家车，毛病、油耗都会少些。
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