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Polo/Polo Plus论坛 >  闲来无事,俺来骗骗ECU ----- 改进气温度传感器

发表于 2011-03-12 09:28    IP属地:未知


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发表于 2011-03-21 12:20    IP属地:未知

春天到了,气温回升,最近一次市内油耗,铁定9升往下,呵呵,过去没有过的。(告警加到跳枪,37.6升,按趋势应该还能跑90km以上)



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发表于 2011-03-21 19:48    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 11-03-10 12:52 发表
经过一段时间的使用发现一个有趣现象。气温较低(10度以下)时,发动机低速扭矩明显较差,说明混合气浓度是否低了点?而一旦气温超过15度,发动机低速扭矩明显增大,有种力道很足、往前冲的感觉,同样油门深度下 ...
德系车低速扭矩比日系车好吗?这个是曲轴活塞行程跟面积设计的关系吧??

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发表于 2011-03-26 18:11    IP属地:未知


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发表于 2011-12-15 19:30    IP属地:未知

正常水温能减少混合气的浓度么?
美丽的CC!!!出cc刹车!

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发表于 2012-01-01 11:09    IP属地:未知

高手啊,专业级别的。

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发表于 2012-01-01 17:26    IP属地:未知


无个性

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发表于 2012-01-01 17:52    IP属地:未知

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发表于 2012-01-01 22:17    IP属地:未知

夏天没有接上去(做了一个开关通断)。9月底才打开。仔细对比过,接上后热车尾气气味完全消失,不接会有一点。另外一个最大的变化是急加速发动机声音声音小很多(那种可能是排气管发出的昂昂声),只有低沉的呜呜声,昂昂声几乎消失。

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发表于 2012-01-01 22:20    IP属地:未知

太深奥了

神一样的男人,开嘛车2分钟搞定

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