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锐志论坛 >  新RZ进化二;底盘尺寸、悬架和转向的变化

发表于 2010-09-11 20:00    IP属地:未知

厉害啊。。。

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发表于 2010-09-11 20:03    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 2010-9-8 22:46 发表
4,转向系统
还是纯电动转向(EPS),但微调了一下传动比。
转向机传动比共有三种(老锐志只有一种):
A,既无AVS,又无VGRS的车型,传动比为15.9,总圈数为3.4,和老锐志一样;
B,有AVS,但无VGRS的 ...
这个牛13~   

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发表于 2010-09-11 20:08    IP属地:未知

J总再讲一下新锐志的车内电子系统功能有哪些改善没有?

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发表于 2010-09-11 20:11    IP属地:未知


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发表于 2010-09-11 21:07    IP属地:未知

原帖由 雪@峰 于 2010-9-11 20:08 发表
J总再讲一下新锐志的车内电子系统功能有哪些改善没有?
车内总线结构的变化最大,完全两台车~昏了,没兴趣研究了
丰田要截断任何可能的改装
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

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发表于 2010-09-11 21:10    IP属地:未知

原帖由 4249 于 2010-9-11 18:25 发表
那种造型的ET45的18~
应该坦坦避开ap5200和GS430刹车吧?
重量呢~?
j数呢?
有x距的数据么?
避震呢?
阻尼
弹簧k值一样么?
请楼主迅速回答 否则直接挠死~
答完请速度加米
16寸的是7J
18寸的是8J
没有X距,我TM还没见过原厂资料谈X距的车,您脑子也太好使了~
[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2010-9-11 21:36 编辑 ]
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发表于 2010-09-11 21:33    IP属地:未知


神棍SB滾!

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发表于 2010-09-11 22:13    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 10-09-11 21:07 发表
车内总线结构的变化最大,完全两台车~昏了,没兴趣研究了
丰田要截断任何可能的改装
啥意思~?发动机动不了了?~~
奔驰新S级成功把皮革做出了塑料的感觉,真心差劲...

PS:豪华车轴距不到3.5米,装腿托都是耍流氓行为。

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发表于 2010-09-11 22:30    IP属地:未知

原帖由 holyck 于 2010-9-11 22:13 发表
啥意思~?发动机动不了了?~~
意味着控制系统有大的调整呗

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发表于 2010-09-11 22:41    IP属地:未知

原帖由 holyck 于 2010-9-11 22:13 发表
啥意思~?发动机动不了了?~~
丰田要截断的是往老锐志上加新锐志的东西
新锐志3.0S还是没问题的
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