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神龙论坛 >  1.4i 8v 曲轴箱通风问题探究及整改对策

发表于 2010-07-27 20:40    IP属地:未知

原帖由 qd23816 于 10-07-27 20:17 发表
楼主你回来了
上次就是嫩的帖子 引起了坛子里的tx有时没有在方向盘上立个烟
进来学习ing
是啊 我也是受害者之一呢

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发表于 2010-08-15 16:26    IP属地:未知

最终改造如图
图-1 是连接方式
图-2 是就位后
说明:原理很简单,利用冷凝和重力。 经过上千公里的运行,很满意。 第一是几百公里后就接到废油;第二是经过冷却,进气温度大大降低,有效提高了进气密度;第三是后面管道非常清洁
下一步,将考虑曲轴箱进气孔改造
[ 本帖最后由 一段故事 于 2010-8-15 16:26 编辑 ]



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发表于 2010-08-16 08:30    IP属地:未知

相当于在主管道上再安装一个油气分离装置吧,比在真空管上安装要有效得多:真空管承担的是回油任务
8V的可以使用化油器富康的油气分离装置,原厂设计,原厂配件

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发表于 2010-08-16 21:27    IP属地:未知

今天把曲轴箱进气改造做了
1、找一个单向阀,气流只能沿箭头方向流动
2、下接橡胶软管,上接可调开口大小的小零件
3、插入机油测量管
4、整体效果
[ 本帖最后由 一段故事 于 2010-8-16 21:37 编辑 ]



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发表于 2010-08-16 21:39    IP属地:未知

接下来,跑个1000公里再看,如果满意,将在曲轴箱盖上开孔,正式安装...

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发表于 2010-08-16 22:37    IP属地:未知

这样是不是会增大曲轴箱排废气的量?

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发表于 2010-08-16 23:40    IP属地:未知

技术贴,怎么没设精?
楼主的机舱真干净啊,怎么弄的?

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