没事干简单说说我理解的机械增压和涡轮增压，不知道的当扫盲，有说错的多指点-爱卡汽车网论坛

高尔夫论坛 > 没事干简单说说我理解的机械增压和涡轮增压，不知道的当扫盲，有说错的多指点

本主题由富贵老猫于 2009-07-08 08:32 加入精华

kaiser750 140 爱卡币 106 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-07-18 来自北京市\|北京市	发表于 2009-08-21 01:56 IP属地：未知 31楼顶一个，扫盲帖子
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lebronwang 771 爱卡币 493 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-05-17 来自北京市\|北京市	发表于 2009-08-21 01:59 IP属地：未知 32楼此贴应长期置顶~~~~
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outdoor 托不起来的G6 7982 爱卡币 3780 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-06-17 来自安徽省\|合肥市	发表于 2009-08-21 17:40 IP属地：未知 33楼这个帖子只能说是楼主主观想法。
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uking17_ 263 爱卡币 166 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-08-21 来自辽宁省\|丹东市	发表于 2009-08-21 22:03 IP属地：未知 34楼收藏了，谢谢楼主，解了我心中的疑惑~
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stone3522 428 爱卡币 275 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-08-21 来自安徽省\|蚌埠市	发表于 2009-09-02 11:36 IP属地：未知 35楼强帖学习了
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golf６

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白银长老

发表于 2009-09-08 16:39 IP属地：未知

36楼

原帖由 sickkid 于 09-07-08 09:39 发表

不同排量的涡轮增压发动机涡轮型号不同，就1.4t单增压发动机来说，是个小排量的带涡轮发动机，涡轮发挥作用需要的转速肯定很低。看国产1.4T的工况图，好像1750转就已经达到扭矩最大值，那么涡轮发挥作用的转速肯定比这个还低。那是个什么概念？就是一脚油门扭矩就上来了，提速非常之快，这点从1.4T单增压百公里加速视频的帖子里就可以看出来，时速0-50（或60）公里提速那个迅速，让人心潮澎湃阿。正式因为它的低转速高扭矩的特性，我认为1.4T发动机是一款适合城市使用的涡轮发动机

说的没有错，但是，当城市拥堵需要更细腻的控制速度的时候，涡轮增压对油门的操作就很高了。
一脚油门下去，扭矩迅速飙升到最大，就像人跑步一样，相当于是发全力冲刺，但是如果跟前车很近呢？
简单说，当你需要使用30%，40%，50%，60%，70%等等不同程度的扭矩时，很难通过油门来控制好深浅，因为扭矩的那个曲线太陡峭了，油
门深浅差一点，扭矩输出就差很多。

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sickkid 3903 爱卡币 1341 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-05-16 来自湖南省\|长沙市	发表于 2009-09-22 01:32 IP属地：未知 37楼那是理论扭矩图，还有档位控制涅~~~
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二环一小时郎~ 4 爱卡币 4 帖子加关注发私信新手上路注册 2010-10-08 来自北京市\|北京市	发表于 2010-10-08 20:49 IP属地：未知 38楼。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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