【夏日炎炎：自己动手解决空调制冷效果差的问题】-爱卡汽车网论坛

vgbuhtzsxpli 大众粉丝 12.4W+ 爱卡币 45916 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-12-23 来自浙江省\|宁波市	发表于 2009-06-26 19:25 IP属地：未知 31楼好贴,学习了
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烂鸟二代 456 爱卡币 61 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-04-11	发表于 2009-06-26 19:27 IP属地：未知 32楼原帖由安道民于 09-06-26 17:12 发表烂鸟也是个大师~~~ 我再顶本人可不是大师，只是久病成医，长期潜水型，今天一时兴起把经验跟大家分享一下而已
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发表于 2009-06-26 19:34 IP属地：未知

33楼

原帖由 *随*风* 于 09-06-26 17:43 发表

我的出风口温度只有9-10度，这是什么原因？该检查哪里呢？

如果你按楼主的方案都检查了，空调能正常工作，出风口温度只能达到9-10度，我个人建议你用一瓶上海惠仕的空调增效剂试试，我的车以前也只有8度左右，换了压缩机也还是只有8度，上个月在爱卡中华骏捷论坛看到这个东西，淘了一瓶试试，现在中间出风口4度。你可以上上海惠仕的网站学习一下，我当时也是学习了半天。当然了，我也不敢保证对你一定有效，也许我的车是特例，我不是做广告的，只是分享一下这腾经验。

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发表于 2009-06-26 19:42 IP属地：未知

34楼

原帖由 mran 于 09-06-26 17:34 发表

测试内循环好不好有个简单的办法：打开空调并且把风力开大,拿住餐巾纸一头，另一边放到蒸发箱下。如果纸另一边被吸上去了，那说明内循环不错，否则说明没有内循环！

是一个办法，但是不能说明内外循环切换很完全，我的车以前就有这个毛病，低速内循环还行，一上高速，就密闭不严，内循环不严造成外循环热风进入使出风口温度升高，同时通过蒸发箱的风量减小，热交换效率变差，造成蒸发箱结冰，压缩机停止工作，变成没有空调，低速行驶一段时间又有空调。最后我就是用铁丝把真空阀捆死，只走内循环，现在空调走高速也没有问题了。

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桑老2000 378 爱卡币 229 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-12-22 来自浙江省\|台州市	发表于 2009-06-26 19:43 IP属地：未知 35楼好哦好哦，好帖
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2F069 2Y169 365 爱卡币 203 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-05-08 来自湖北\|襄樊	发表于 2009-06-26 19:44 IP属地：未知 36楼原帖由 mgh9777 于 09-06-26 16:13 发表好帖子！好帖子！太美了，你简直不想让人活了。
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wwfast 麦克老狼 1351 爱卡币 758 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-03-03 来自湖南省\|怀化市	发表于 2009-06-26 19:46 IP属地：未知 37楼我的中间风道开2档，7度，效果还行
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发表于 2009-06-26 19:50 IP属地：未知

38楼

原帖由 abzxw 于 09-06-26 17:55 发表

学习好贴，星期三在沪宁服务区，碰到一桑车，车字刚发动是制冷，跑了一会就不行了，不知道是何原因~~

空调不行的时候还有风吗？压缩机是否还在运转。有可能的原因1.内循环关闭不严，造成通过蒸发箱的空气不足，热交换效率差，蒸发箱结冰。2.蒸发箱上的温控器有问题或安装位置不当，造成压缩机非正常停止工作。3.膨胀阀问题，因为高速时压缩机压入的氟多，膨胀阀阻塞工作不良，容易造成蒸发箱结冰。我记得当时帮我修车的师傅说的就是这3个原因，希望有帮助
[ 本帖最后由烂鸟二代于 09-06-26 19:53 编辑 ]

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2F069 2Y169 365 爱卡币 203 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-05-08 来自湖北\|襄樊	发表于 2009-06-26 19:54 IP属地：未知 39楼原帖由 wwfast 于 09-06-26 19:46 发表我的中间风道开2档，7度，效果还行温度是怎么测的呀。
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烂鸟二代 456 爱卡币 61 帖子加关注发私信青铜长老注册 2005-04-11	发表于 2009-06-26 19:58 IP属地：未知 40楼原帖由 2F069 于 09-06-26 19:54 发表温度是怎么测的呀。淘一个带探头的数字温度计就行了，便宜，平时就放车上当时钟用 [ 本帖最后由烂鸟二代于 09-06-26 19:58 编辑 ]
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