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英菲尼迪Q50/Q50L论坛 >  永垂不朽- - 英菲尼迪G25 2.5W公里用车作业!!!

发表于 2015-02-16 14:04    IP属地:未知

引用 feifei051225 于 15-02-16 12:09 发表的回复
专业捡米闪人!!!
继续回复我也捡
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发表于 2015-02-16 14:04    IP属地:未知

引用 烙饼卷猪蹄 于 15-02-16 13:07 发表的回复
好车
谢谢
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发表于 2015-02-16 14:05    IP属地:未知

引用 rhine0hart 于 15-02-16 13:54 发表的回复
G跟F30 的3系比,操控恐怕只强不弱吧?而且液压助力的转向也比电子助力回馈强得多。
没觉得,G系过弯像要翻车
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发表于 2015-02-16 14:05    IP属地:未知

引用 rhine0hart 于 15-02-16 13:54 发表的回复
G跟F30 的3系比,操控恐怕只强不弱吧?而且液压助力的转向也比电子助力回馈强得多。
没觉得,G系过弯像要翻车
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发表于 2015-02-16 14:06    IP属地:未知

引用 西朝鲜p民 于 15-02-16 11:58 发表的回复

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发表于 2015-02-16 18:52    IP属地:未知

引用 zwf1982 于 15-02-16 16:11 发表的回复
楼主的选择,但是楼主不懂车
不懂是因为我说G25不好了?
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发表于 2015-02-16 18:52    IP属地:未知

引用 jerry925724 于 15-02-16 16:25 发表的回复
支持一下
谢谢
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发表于 2015-02-16 18:52    IP属地:未知

引用 xuser7270217 于 15-02-16 17:42 发表的回复
谢谢啦
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发表于 2015-02-17 09:20    IP属地:未知

引用 rhine0hart 于 15-02-17 03:27 发表的回复
那F30的3系不加运动悬挂,你开着就没感觉要翻车了?我可是320,328,都试过了、而且给的是LOAN CAR,每辆都至少开了一天多。那种感觉跟日本车没什么区别,刹车也软,比E90差很多。
比G25强就是了
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发表于 2015-02-17 09:22    IP属地:未知

引用 北城爱车人 于 15-02-17 08:21 发表的回复
前面写的凑合,后面说操控不好,我就只有呵呵,一个新手吧
恩大新手
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