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新君威论坛 >  解决2.0怠速高问题,车子问题先爱卡之后才是修理厂P0507

发表于 2014-12-22 14:52    IP属地:未知

今天找到样小东西,发现可以完美代替原来的“7”字型接头。要求一头大一着小,正好合适。

又查了别人的处理办法,大家看看效果如何?




感觉爱卡论坛是很好的记录了各种问题的解决办法,所以有问题还是先来爱卡查查之后再动手吧。保证不后悔
Everyone is not ordinary; all you have to do is look with your mind! When you have to choose between what is right and what is kind, choose kind, and just be kind!

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发表于 2015-01-04 15:08    IP属地:未知

引用 scarborogh 于 2014-12-22 14:52 发表的回复
今天找到样小东西,发现可以完美代替原来的“7”字型接头。要求一头大一着小,正好合适。

又查了别人的处理办法,大家看看效果如何?
...
对于P0507的解决方案:
1、查OBD故障通用码为:怠速空气控制系统发动机转速比预期值高。
2、检查节气门体部位、进气管道等。节气门体是否积炭、污垢过多,进气部分有无渗漏等。
3、当因进气管道渗漏或节气门体部位出现故障时,空气通过的阀截面积大小或多少(量)会发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
这些现象常见如:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、空气流量计和控制单元(电脑板)出现故障,如果节节气门体经清洗或是更换后可以排除故障。
4、在上述方法无法解决 时,进一步检查空气流量计(大气压力、温度、进气量)。。。还有各真空管路,是否存在漏气或插接不良。
其实这帖子就是看了第4条,希望大家以后遇到相同问题可以参考。
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